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硕士论文-连拱隧道地下水渗流场及防排水技术研究
双连拱隧道是山区高速公路建设的一种特殊结构。通过建成和在建的连拱隧道调研表明,隧道渗漏水是连拱隧道设计、施工和营运中的突出问题。……
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土木网友
2012-12-03
硕士论文-城市高架轨道交通景观分析理论与评价模型
随着城市的不断扩大发展,城市轨道交通在城市公共交通中所占比重越来越大,而对城市轨道交通在景观方面的研究却较少。高架轨道交通的景观问题是现代交通对环境提出的新问题。……
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土木网友
2012-12-03
硕士论文-车辆对路面作用的力学行为研究
由于路面不平整而引起车辆对路面动力荷载的作用,动载是引起路面疲劳破坏甚至早期破坏的一个主要原因。……
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土木网友
2012-12-03
硕士论文-特长公路隧道施工技术研究
我国主要采用钻爆法施工。论文结合我国秦岭终南山特长公路隧道工程施工的实际,充分利用既有的隧道施工经验,对特长公路隧道的施工技术进行研究。……
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土木网友
2012-12-03
硕士论文-无缝桥梁CRCP接线路面室内试验研究
此方案将主桥、搭板及路面联系成整体,不仅实现了无缝桥梁的“全无缝”设计理念,而且也简化了台后搭板区的处理。……
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土木网友
2012-12-03
硕士论文-都市区轨道交通网络规划方法研究
轨道交通建设投资巨大,影响深远,做好轨道交通网络规划对保证轨道交通建设的科学性、合理性和可
行性,具有十分重要的作用。……
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土木网友
2012-12-03
硕士论文-考虑桩—土相互作用的轨道交通桥梁抗震性能
桩一土一结构相互作用问题一直是桥梁抗震研究中的难点。城市轨道交通桥梁作为轨道交通的一个重要组成部分,其抗震安全性的研究是个至关重要的课题。……
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土木网友
2012-12-03
硕士论文-客运专线隧道设计主要关键技术的研究
高速列车通过隧道时引起的空气动力学效应是隧道设计中遇到的首要问题,本文就高速铁路隧道设计中需要解决的主要关键技术进行了研究,以期对设计能有所帮助。……
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土木网友
2012-12-03
硕士论文-轨道交通安全系统多维时空模型的研究及应用
中国轨道交通在快速发展的同时,也面临新的挑战—如何在复杂多变的运营环境下,保证轨道交通系统的安全性和可靠性,并不断提高系统的服务水平和舒适度……
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土木网友
2012-12-03
硕士论文-基于ANSYS的路面冷再生机机架结构分析
随着我国公路建设进程的加快,沥青路面维护和维修的新工艺与新技术日益增多,与之配套的路面再生设备蓬勃发展,同时对于再生设备的力学要求也很大程度地增加。……
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土木网友
2012-12-03
硕士论文-我国铁路客运专线隧道主要技术标准研究
研究认为:时速250公里速度目标值的客运专线铁路,单线隧道有效净空面积采用fi0m2、双线隧道有效净空面积采用92耐,时速300--350公里速度目标值的客运专线铁路……
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土木网友
2012-12-03
硕士论文-道路结构温度场研究 PDF
高等级公路的早期破坏日益受到人们广泛关注,为了解决这一难题题,提高路面使用寿命和服务水平,开展路面长期性能研究势在必行。……
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土木网友
2012-12-03
硕士论文-城市轨道交通枢纽换乘协调研究
大力发展以轨道交通为骨架的公共交通系统是解决我国大城币交通供需矛盾的根本途径,而轨道交通枢纽内各种交通方式之间的换乘衔接是整个公共交通系统优化的关键。……
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土木网友
2012-12-03
硕士论文-高性能路面混凝土配合比设计及路用性能研究
本文从配合比设计和路用性能两个方面分别对高性能路面混凝土进行研究。……
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土木网友
2012-12-03
硕士论文-连拱隧道中墙的设计和施工技术研究
本文在综合分析当前连拱隧道设计与施工技术的基础上,结合渝怀线金洞隧道工程的设计施工,重点分析连拱隧道中墙的设计型式、施工方法、防排水技术、连拱隧道的接线技术和综合应用等……
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土木网友
2012-12-03
硕士论文-永久性路面结构设计与分析
沥青路面越来越多的早期病害以及频繁的大、中修改造或重建,使得公路建设的可持续发展受到了严重的挑战。……
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土木网友
2012-12-03
硕士论文-冷再生沥青混合料用于重交路面改建时问题研究
虽然国内外许多地区都在试验、研究分析旧沥青路面材料的再生利用,但在工程实际应用中仍存在若干关键技术问题需要深入研究。……
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土木网友
2012-12-03
硕士论文-开普封层在县乡公路中的应用研究
开普封层具有施工速度快、节能环保、综合效益好等特点。该技术用于农村公路时,可明显改善路面的路用性能,延长路面使用寿命。……
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土木网友
2012-12-03
硕士论文-水泥混凝土路面ATPB基层材料与结构研究
目前,水泥混凝土路面大多采用半刚性基层(水泥稳定碎石,二灰碎石),在使用过程中存在诸多问题,尤其是水分渗入后引起基层的冲刷、病害更加剧了混凝土路面结构的破坏。……
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土木网友
2012-12-03
轮胎路面噪声产生机理研究 PDf
通过现场测试轮胎/路面噪声,分析现场轮胎/路面噪声受各参数的影响,主要分析了轮胎/路面噪声随速度、孔隙率及构造深度的变化,并回归出轮胎/路面噪声随这些参数变化的曲线……
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土木网友
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