目前重庆市农村公路技术等级低、施工技术落后、很多农村公路还未曾使用沥青路(或水泥路)，仍没有适合农村公路具体环境条件和交通条件的典型路面结构、路面材料以及施工质量控制指标。本论文针对重庆市现有农村公路修筑的实际情况，提出了开普封层结构(由稀浆封层和微表处构成)路面，这是一种价格低廉，技术相对比较成熟的路面结构。
开普封层具有施工速度快、节能环保、综合效益好等特点。该技术用于农村公路时，可明显改善路面的路用性能，延长路面使用寿命。
本文针对开普封层使用过程中存在的问题，结合工程应用实例，从开普封层施工技术中的材料选择、混合料技术指标、配合比设计方法、施工机械的技术要求、施工工艺、施工质量检测等方面进行了分析和总结，为开普封层施工提供了技术指导和借鉴。
利用ANSYSIO. 0有限元分析软件对开普封层沥青路面典型结构进行分析计算，明确各结构层和结构层间的受力分布状况，为开普封层路面材料的开发、路面结构组合以及路面结构层合理厚度的确定提供依据。
本论文的研究成果实用、针对性强。不仅对于重庆市加快农村公路基础设施建设和实际工程实践的具有指导意义，而且也可以作为西部地区乃至全国农村公路路面结构的借鉴和参考，对于充分利用地方筑路资源、节省工程造价和养护费用，提高路面设计质量和路面使用品质、延长路面使用寿命具有重要的现实意义和使用价值。