道路测量初测导线怎么设置?
初测导线是测绘道路带状地形图和定线、放线的基础,导线应全线贯通。导线的布设一般是沿着大旗的方向采用附合导线的形式,导线点位尽可能接近道路中线位置,在桥隧等工点还应增设加点,相邻点位间距以50~
铁路和公路初测导线的水平角观测,习惯上均观测导线右角,应使用不低于DJ6型经纬仪或精度相同的全站仪观测一个测回。两半测回间角值较差的限差:J2型仪器为15″,J6型仪器为30″,在限差以内时取平均值作为导线转折角。
导线的边长测量通常采用光电测距,相邻导线点间的距离和竖直角应往返观测各一测回,距离一测回读数4次,边长采用往测平距,返测平距仅用于检核。检核限差为
由于初测导线延伸很长,为了检核导线的精度并取得统一坐标,必须设法与国家平面控制点或GPS点进行联测。一般要求在导线的起、终点及每延伸不远于
当前,随着测量仪器设备的发展,在铁路和公路道路平面控制测量中,初测导线越来越多地使用GPS和全站仪配合施测。从起点开始沿道路方向直至终点,每隔