本工程砖胎模施工完毕后进行砖胎模外侧土方回填，采用现场粉质素粘土回填，2#楼、3#楼计划2004年6月下旬进行，1#楼计划2004年8月上旬进行。房心填土为基础底板施工完毕后进行防水板上土方回填，分别采用素填土、3：7灰土或5～32卵石，B区、C区计划2004年8月上旬进行，A区无。肥槽回填土为基础施工完毕防水施工结束进行，采用粉质素粘土回填，2#楼、3#楼、B区、C区计划2004年10月上旬进行，1#、A区计划2004年10月下旬进行。地下二层人防顶板（-5.50处）覆土采用素填土，回填时间根据工程实际情况确定，计划在地下室施工结束后通过电梯井、施工预留洞进行回填。B区、C区局部覆土（深4m）绿化区处，采用素填土，为了充分利用施工场地，计划在顶板混凝土浇筑后支撑未拆除前，先进行防水层施工，后将梁板高差部位填平压实作为临时施工场地，其上部回填计划在春节期间回填，当模板及支撑拆除时应进行梁板承载力验算，增加可靠的临时支撑，确保结构的安全。B、C区覆土（深4m）未回填结束不得停止槽外降水，防止地下水浮力过大引起结构上浮。
3.2劳动力安排
根据施工进度的要求，计划投入劳动力如下：
砖胎模外侧土方回填土：45人。
房心回填土：75人。
肥槽回填土：120人。
地下二层人防顶板回填土：90人。
绿化区回填土：120人。
施工时根据土方的来源及机械情况进行适当的调整，保证进土量与回填量相符，保证施工现场及入口道路整洁无扬尘现象。
4.施工准备
4.1技术准备
施工前进行回填土分项工程的技术交底工作，做好标高的抄测和分层厚度标定工作，可设在边坡上且每3米设一处。回填土施工前做好无防水层（如房心回填、人防层顶板）的混凝土隐蔽验收工作，有防水层[如外墙、B区、C区局部覆土（深4m）绿化区处]的外墙、顶板外防水的隐蔽验收工作，同时做好分项工程的验收评定等。
4.2现场、材料、机具准备
1.回填前应清除基础底板上的杂物，抽除积水、淤泥，并报监理验收合格后方可进行回填土工作。
2.施工现场车辆行走道路，土方、卵石、白灰等材料的堆放场地。
3.备好夯实机械(木夯、蛙式打夯机)、电缆、照明设备及手推车、铁锹、靠尺等工具。回填土工程施工前必须预制出标准的量斗，以保证回填土时3：7灰土体积比的准确性。
4.砖胎模外侧回填时利用基槽中挖出的土（中、细砂掺适量粘土），但不得含有有机杂质，其粒径不大于50mm，含水率符合规定。
5.车库内房心回填土利用配电室、1#楼电梯井挖出的土（中、细砂掺适量粘土）但不得含有有机杂质，其粒径不大于50mm，含水率符合规定。抄测好填土标高线，并且按要求分好各层回填厚度。
6.肥槽、B区、C区局部覆土（深4m）绿化区处、地下人防顶板回填土采用外运土方施工，提前联系好土方，并保证其土质符合设计要求。
7. 素土含水率/最大干密度控制标准为：粉土16-22%/16.1～18（KN/m3）；粘土19-23%/15.8～17（KN/m3）；砂土8-12%/18～18.8（KN/m3）；粉质粘土12-15%/18.5～19.5（KN/m3）或以用手握成团，落地开花为宜。如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
8.采用优质白灰粉或5～32mm级配卵石。
5.主要施工方法
5.1工艺流程
清理基底 → 检验土质 → 拌土 → 填土、分层铺土、耙平→ 夯实密实 → 检验密实度 → 修整找平验收。
5.2 3：7灰土回填
1.本工程3：7灰土主要用于地下车库地面，回填时选一个单元格做样板，经监理检查合格后方可大面积施工。
2.由于灰土厚度为100mm无需分层，底层素土回填时，需留出灰土控制标高，灰土虚铺厚度117mm，夯实厚度100mm，压实系数＞0.90，铺摊后随之耙平。
3.回填土3:7(体积比)灰土的拌和用预先做好的量斗，石灰粒径≤5mm，土颗粒粒径≤15mm，采用筛分法。计量时为3斗白灰粉7斗素土进行均匀拌和，拌和完的灰土以手握成团轻捏即碎为标准。
4.回填土夯实采用蛙式打夯机，每一夯压半夯，往返压1/3，共夯三遍，个别处用机械夯不到的地方，采用人工夯实（木夯）。
5.回填土夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求应进行表面拉线找平，凡高出允许偏差的地方，应及时铲平，凡低于允许偏差的地方应补上夯实。
6. 房心内回填时，根据图纸要求，先作好室内管沟及各种预埋管。
7.地下车库地面回填土不考虑预留沉降量。
5.3级配卵石回填
1.本工程级配卵石回填主要用于地下车库地面，回填时选一个单元格做样板，经监理检查合格后方可大面积施工。
2.材料要求：级配卵石材料，不得含有草根、垃圾等有机杂物。卵石控制粒径为5～32mm，最大粒径不得大于32mm。
3. 由于卵石厚度为150mm无需分层，虚铺厚度189mm，夯实厚度150mm，压实系数＞0.90，铺摊后随之耙平。
4.用平板式振动器夯实，至少夯三遍，回填完成后，应进行表面拉线找平，凡高出允许偏差的地方，应及时压平，凡低于允许偏差的地方应补上振实。
5.回填时应注意保持砂石的级配不变，灌M2.5混合砂浆后振实。
6. 地下车库地面回填土不考虑预留沉降量。
5.4肥槽、覆土顶板、人防顶板回填
1.由于肥槽回填土在雨季未期，为防止雨季水进入基础内，先回填边槽，并分层夯实，回填土的分层厚度为200～250mm，用打夯机夯实，每层夯实4遍。肥槽高度分别为9m和5m左右，第一次回填至-4m处，共分20个分层，第二次回填至-0.5m处，共分14个分层，压实系数＞0.90。
2. 土方过筛，其筛孔为50mm，并去除土内石块、杂物。视土干湿，需浇水搅拌的适当浇水，土的干湿度一般控制在粉质粘土12-15%。
3. 1#汽车坡道根据设计要求板下为回填土，在两侧混凝土墙体浇筑后进行回填土，压实做垫层后可作为坡道板底模。
4. B区、C区局部覆土（深4m）绿化区顶回填可利用自卸车（主体结构施工结束后），从B区北侧、C区南侧放坡直接倒土回填，人工铺摊、机械夯实，回填300～350mm后，采用推土机、铲车铺摊，压路机压实。回填土时由于动载较大，应对结构进行验算，应根据需要加设临时支撑。
5.基坑分段填夯时，交接槎处填成阶梯形，梯形的高宽比一般为1：2，上下错层距离不小于是1000mm。