横向并列的拉索或吊杆的中心间距宜大于拉索或吊杆直径的5倍，并应避免在10~20倍的直径范围内，下风侧拉索或吊杆发生尾流驰动。……阅读全文>

梁体全长145.2m为预应力混凝土变截面单箱单室、变高度、变截面连续箱梁，桥面净宽8.9米，箱梁顶板宽8.9 m，箱宽6.4m,梁段顶板厚35cm，底板厚39～80cm……阅读全文>

本标准适用于旅客列车设计行车速度200～350km/h的标准轨距客运专线铁路路基工程施工质量的验收。……阅读全文>

内业资料编写水平，直接体现了我单位对铁道部“六位一体”的管理要求的落实情况，和“四个标准化”要求的标准化管理情况，需引起各分部高度重视。……阅读全文>

本技术条件规定了新建客运专线预应力混凝土预制梁的技术要求、主要试验方法、检验规则、标志与制造技术证明书、保管、运输、预制梁架设及预制梁保修期等内容。……阅读全文>

采用结构新颖的钢管拱—连续梁组合结构体系，连续梁为(40m+96m+40m)三跨连续梁，中跨96m为钢管拱桥—连续梁组合。……阅读全文>

在人类文明的发展史中，桥梁占有重要的一页。中国古代木桥、石桥和铁索桥都长时间保持世界领先水平，在桥梁发展史上曾占据重要地位，为世人所公认。……阅读全文>

桥梁墩身60#为圆端型，其余均为双线矩形桥墩，墩高在6.2-16.2m之间，共67根墩身，其中φ25钢筋152t，φ16钢筋204t，φ12钢筋87t，C35混凝土8933m3。支座垫石采用C50混凝土。……阅读全文>

施工中的支架、内外模板耗用量大，并且搭设支架影响排洪、通航、通车，施工期间可能受到洪水和漂流物的威胁。……阅读全文>

梁高4.0m，高跨比为1/18，断面为18m宽单箱双室，箱宽9.2m，顶板悬臂长4.4m，底板悬臂长5.5m，跨中腹板厚0.4m、底板厚0.25m，墩顶附近腹板厚0.7m、底板厚0.45m，直线变化段12m。……阅读全文>

上海隧道工程股份有限公司与新加坡和合私人有限公司组成的联营体设计施工总承包的DTSS-T01标，包括1个工作井、3个竖井以及盾构法隧道和新奥法隧道各1条。……阅读全文>

建设工程重大危险源（以下简称为重大危险源）是指在施工现场存在的、一旦发生意外可能导致人员群死群伤或者重大不良社会影响的危险性较大的分部、分项工程或者其他施工活动。……阅读全文>

混凝土抗拉强度的测试，可采用对芯样试件施加劈裂荷载或直拉荷载的试验方法；芯样试件的直径不得小于100mm且不宜小于骨料最大粒径的3倍。……阅读全文>

钢绞线采用Φj15.24mm低松弛高强度钢铰线，中跨单片箱梁钢绞线615.8kg，边跨单片箱梁钢绞线789.6kg。……阅读全文>

通过总结论坛中高人的安装方法,并对一些小问题进行了解决以后进行了修补,借此来与初学者共享。此方法本人已经验证,安装于正版vista系统系统下, 大家可以放心使用.……阅读全文>

截面面积A=489mm2，截面模量W=5.08×103 mm3，回转半径i=15.8mm，抗压、抗弯强度设计值f=205N/mm2，基本风压值ω0=0.7 kN/m2，计算时忽略雪荷载等。……阅读全文>

跨径组合：13×16(空心板)+(1×40+6×50)(预应力连续箱梁)+(160+160)(独塔斜拉桥)+(13×50+1×40)(预应力连续箱梁)+7×16(空心板)=1670m。……阅读全文>

主桥：采用结构新颖的钢管拱—连续梁组合结构体系，连续梁为(40m+96m+40m)三跨连续梁，中跨96m为钢管拱桥—连续梁组合。……阅读全文>

按双向八车道设计，桥面宽度40.5m，其主跨设计为386m单塔斜拉钢箱梁，两侧引桥为变截面箱梁和等截面连续箱梁。技术难度和规模居国内同类桥梁之首，最深桩基长度为亚洲第一。……阅读全文>

梁高4.0m，高跨比为1/18，断面为18m宽单箱双室，箱宽9.2m，顶板悬臂长4.4m，底板悬臂长5.5m，跨中腹板厚0.4m、底板厚0.25m，墩顶附近腹板厚0.7m、底板厚0.45m……阅读全文>