桥型布置为3×25m预应力混凝土连续T梁（预制）。本标段共有圆柱96根，直径分3种，分别为1.3m，1.6m和2.0m。系梁共有109个，8个种类。……阅读全文>

墩柱类型采用双线流线形圆端实体墩、双线单圆柱桥墩、双线圆端型桥墩。由于此类墩柱过高，施工工艺及安全要求严格, 一次性浇筑成型难度较大，我部编制了此分次浇筑成型高墩墩柱施工方案。……阅读全文>

其中16m梁100片, 13m梁180片，10m梁116片。16m、13m空心板梁为后张预应力钢筋砼空心板，10m为普通钢筋砼空心板，所有的空心板预制均在预制场内完成。……阅读全文>

本合同段桥梁采用先张预应力混凝土空心板梁，跨径为10M、13M、16M、20M，其中10M梁板共计65块；13M板梁共计26块；16M板共计234块；20M板梁共计169块；合计空心板494块。……阅读全文>

全长4.87km，主要技术指标为：路基宽度26.0米，桥面净宽2×11.5m，设计等级四车道高速公路，汽车荷载公路-Ⅰ级；设计行车速度山岭微丘区100Km/h……阅读全文>

中心桩号K36+242，上部构造为4×20m预应力混凝土（后张）空心板，先简支后连续；赤湖一桥—B板中心桩号K37+170，上部构造为3×20m预应力混凝土（后张）空心板，先简支后连续；……阅读全文>

K10+480～K15+350，全长4.87km，主要技术指标为：路基宽度26.0米，桥面净宽2×11.5m，设计等级四车道高速公路，汽车荷载公路-Ⅰ级；设计行车速度山岭微丘区100Km/h。……阅读全文>

为积累圆形柱式桥墩的施工经验，指导后期工程的施工，根据施工图纸及结合现场实际施工情况，选用右幅1-1#墩柱作为圆形柱式桥墩首件工程。……阅读全文>

其为30m +2×35m+30m，箱梁梁中高204cm，边侧高190cm，箱梁宽12m。箱梁室中段高1.4m，底板厚0.22m，顶板厚0.25m，腹板宽0.40m。……阅读全文>

由于目前处于雨季，地下水位较高，基坑开挖不到1米就出现地下水，因此基坑必须做好防护。防护计划采用打木桩挡竹排和沙袋，用污水泵排水。1米接桩施工时采用双钢护筒围堰。……阅读全文>

大桥上部构造主要结构形式：采用装配式预应力砼连续箱梁（25m、30m）及现浇预应力砼变截面连续梁，其中25m简支箱梁共888片，30m简支箱梁共66片，均为后张法施工；……阅读全文>

立柱首件项目部选定A匝道桥（AK0+596.335） 左幅5号墩、6号墩计四根立柱。直径为1.2m。柱高6.4~7.9m，砼理论方量33m3。……阅读全文>

上部结构为：3×16m简支空心板，简支空心板采用现场预制，待下部施工结束后吊装；下部结构采用柱式桥墩，肋板式桥台和桥墩均采用钻孔灌注桩基础。……阅读全文>

整个标段设大中桥16座，小桥137座，立交桥/通道桥54座，涵洞238道，互通立交10处(完全利用1处，改造1处)，分离立交4座，服务区2处，主线收费站1处。……阅读全文>

左右线桥均部分处于直线上，部分处于半径R=1000米的圆曲线及缓和曲线上。桥孔T梁直梁设置，通过调整内外翼缘宽度来调整桥面宽度及线型，墩台基础均为径向布置。……阅读全文>

本段高架桥共计1联预应力混凝土连续刚构及两跨简支梁，其中，刚构桥为双等跨布置，每跨84m，采用转体施工方法。……阅读全文>

介绍了车载导航系统的发展现状，车载导航系统从2D导航发展到3D导航，甚至发展到全街景模型。……阅读全文>

文中根据该桥索塔足尺节段试验模型，进行了张拉阶段和锚固阶段等各种情况下钢绞线预应力损失试验研究，探讨了钢绞线在锚垫板喇叭口处的转角口对预应力损失的影响……阅读全文>

以单轴对称工字截面压杆为对象，针对截面几何尺寸不同的上、下翼缘分别设定相应的剪滞翘曲函数，利用能量麦分原理并结合微分方程组降阶法……阅读全文>

以xx特大桥为研究背景，采用空间有限元理论．通过建立整桥的空间有限元模型，研究了单索面矮塔斜拉桥在预应力和竖向集中力荷载作用下各施工阶段主梁的受力特性和剪力滞效应。……阅读全文>