特大桥节段拼装梁施工技术总结
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2018-08-15 08:59:30
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:28.9 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:civilcn.com
xx特大桥,起点里程DyK75+460.87,终点里程DyK76+006.84,桥全长545.97m,结构形式为(1-32m+7-63m+1-32m)简支梁桥;本桥位于营业线右侧,线间距21m;该桥小里程端63m位于半径为R=1600m缓和曲线上,大里程端161.2m位于半径R=800m缓和曲线上,桥梁1#、8#桥墩纵向预偏心55cm,其余桥墩无预偏心。桥台采用T型台,桥墩采用单线圆端形实体桥墩,基础采用Φ125mm、Φ150mm的钻孔灌注桩基础,桩长为29m-37m,墩高2.0m-11.5m。32米梁采用T梁,63m梁采用单箱、单室、等高度预应力混凝土简支箱梁。梁高4.8m,除与32mT梁相接的1号梁段顶宽变化外,梁顶宽5.32m,底宽3.4m。箱梁预制段长度共分为3.7m、4.6m两种,每跨箱梁采用奇数分块,跨中不设湿接缝,共分为13个梁段,12个湿接缝。支座采用钢支座,支座固定端为2~4孔阳平关端,5~7孔安康端,避车台交错布置,墩台顶帽宽7.7m,电力电缆槽位于左侧。