浅谈山区公路常见的病害及养护方法

　　1.1 春融翻浆型

　　新疆地处中国西北部,冬季严寒漫长,风大雪厚,春季融雪雨多,山区由于位置的特殊性,夏季极为短暂,因此山区公路路基长年含水量大,毛细聚水现象十分严重,加上山区公路大多是20世纪60、70年代备战备荒年代修筑,当时施工工艺较差,技术标准低,路基压实严重不足,因此每到春季翻浆十分频繁。

　　1.2 滑坡塌落型

　　新疆气候属典型的大陆性季风气候,春季干燥,夏季暴热,因此大多地区山体由于缺水,植被十分不发达,土体裸露在大气层中,风吹日晒,土层松散干燥,每到六、七月份,雷阵雨往往以迅雷不及掩耳之势而来,使得山体土层吸水后快速形成沟壑,土颗粒之间由于没有植物根系的固结,粘接性丧失,极短时间内形成泥石流,造成山体大面积滑坡塌落,冲毁或堵塞公路。

　　1.3 水毁型

　　山区公路地处山区,由于气候变化异常,河道曲折多变,雨多雪厚,对公路造成一定的损害,常见的路基水毁有:

　　(1) 伴河公路易遭洪水侵蚀冲毁。山区公路由于受地形限制,不少河道伴路而行,由于山区溪水易受洪水影响变换河道,因此,路基常因洪水的淘刷而遭破坏。

　　(2) 桥涵过水位置变迁或孔径设计不当易遭水毁。由于河道变迁,或季节水位落差较大,原桥涵过水位置发生位移,或原桥涵设计孔径不适应现水位水量,造成洪水漫溢路面,冲毁路基或淤死涵洞,使涵洞堵塞。

　　(3) 路基设计标高不足洪水浸溢路面。山区溪流由于坡陡弯急,河水下泄时挟带泥沙,造成下游河床逐年抬高,如果沿溪路基设计标高考虑不充分,就容易使河流冲蚀路基,浸溢路面。

　　(4) 公路紧靠山边,暴雨从山坡汇流直接冲毁公路。山区公路一般修建年代早,公路又大多紧靠山边,山坡防护处理不当,甚至根本没有防护,一遭暴雨,雨水从山坡汇流挟带泥沙直接冲到路面,造成路面被毁。

　　(5) 雨水直接冲刷路面,造成路面冲沟遍布。由于资金限制,加上山区公路交通量较少,大多山区公路未铺装沥青或水泥路面,一般为砂砾路面。山区公路的特性是坡陡急弯多,一遇雨水,常常直接冲刷路面,冲出大小不同的冲沟,裸露出路面基层。

　　1.4 流涎冰型

　　冬季山体内部温暖泉水不封冻,而外部山区极度严寒,泉水流出山体后迅速结冰,致使春夏季十分顺畅的水流不断结冰,封死桥涵,继而漫流公路,形成路面流涎冰。

　　1.5 碎落石型

　　山区公路设计时一般沿山腰线而行,开凿公路时,破坏了山体原来的整体稳定性,因此公路建成后,不稳定的碎石经常滑落下来,尤其雨后、春融期更甚,造成公路边沟淤塞,路面破损,甚至行人车辆发生危险。

　　山区公路除具有平原区公路产生的病害外,还有其独特的难以根治的病害,给山区公路的养护带来困难,笔者结合近几年公路养护实践取得的经验,对以上几种较为特殊的病害提出以下整治方案。

　　2.1 春融翻浆型养护整治措施

　　(1) 深挖翻浆,换填路堤填料,达到彻底根治目的。一般翻浆处理方法是哪里翻,哪埋挖,局部处理的这种做法对山区公路翻浆的处理效果不理想,由于山区公路路基普遍含水量较大,往往这里处理好了,下年那里又翻,达不到彻底根治的目的。采取的方法是:沿路基横断面全部深挖开翻浆,换填合适的路堤填料,使山体泉水有一个进出通道,达到透水目的,从而彻底解决翻浆

　　 (2) 做透水层,阻隔地下水位上升。在路基1m左右范围,全部换填拳石,厚度达50cm,做透水层,彻底破坏地下水的毛细作用,达到阻隔地下水位的目的,从而根治翻浆。

　　2.2 滑坡塌落型养护整治措施

　　针对滑坡塌落型病害的成因,应在山体沟壑与公路交接处增加涵洞,增大泄流能力,同时在易水毁山体处挖设排水沟,引导山前聚水汇流至桥涵洞前；伴路一侧山体上做浆砌护坡,将松软土层稳固住；增大边沟尺寸,做到一遇暴雨,迅速排除积水,最大程度降低山前聚水的能力。

　　2.3 水毁型养护整治措施

　　山区公路水毁型病害一般是沿溪线公路产生的居多,发生时间在春夏两季,来势凶猛,去时迅速。一般处理方法是: 修筑丁字坝、挑坝,将洪水挑离公路,改变洪水前进方向；或修筑浆砌护坡、铅丝笼护坡脚等构造物,加强路基本身的防御能力；在桥涵易淤位置,加设过水路面,防止路面浸水影响路基稳定,同时利于人工及时清理淤砂,保证公路畅通。

　　2.4 碎落石型和雨水直接冲刷路面型养护整治措施

　　碎落石型一般山体强度遭到破坏时产生的居多。因此技术人员应在充分调查研究的基础上,掌握经常发生碎落石的路段,组织人力对松动山体彻底清理,直至达到稳定。如果山体工程巨大,且山高陡峻,不易清理时,应做安全网罩,将山体松石固定,同时作指示标记,提醒过往司机注意。

　　雨水直接冲刷路面病害是山区公路最常见的病害,对公路虽然不易构成直接危险,但由于路面破损引起路面坑洼不平,造成行车不顺,因此春融期、雨后应勤上砂,选择砂料均匀,易破碎容易刮平的砾料,经行车碾压后,密实和平整度效果十分好。

　　2.5 流涎冰型养护整治措施

　　流涎冰是山区公路少见的病害之一,但由于泉流一般是长年流动水,因此不易根治。经过调查,确定常年流水的泉眼位置,在泉流出口处修建水槽,封住水不左右分流,然后增大涵洞基础,挖深涵洞,在涵洞出口处修建蓄水池,每隔一段时间用炸药炸开流涎冰层,保证水流在冰层下流动不受阻碍,从而保证流涎冰不上路。

　　山区公路养护历年来是公路养护的难点,但如果能找到病害产生的症结,对症下药,就能够消除隐患,做到防患于未然。