随着有机高分子材料在道路工程中的广泛应用，沥青混合料外掺改性剂的研究正成为热门。PS路面强力剂是一种新型的外掺式复合聚合物改性剂，用于沥青混合料的改性，由本课题组自主研发，论文主要针对PS路面强力剂的路用性能进行全面系统研究。
论文以PS路面强力剂的路用性能研究为主线，选用AC-13C一种矿料级配，以基质沥青混合料、SBS及Sasobit改性沥青混合料、外掺PLAST.S沥青混合料为比较对象，变化PS五个外掺剂量(0.1, 0.2, 0.3, 0.4, 0.5%)，系统研究了外掺PS沥青混合料的马歇尔技术性能、高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、抗疲劳性等路用技术性能，以及PS剂量对路用技术性能的影响。同时结合一些公路工程应用实例，对外掺PS沥青混合料的路用性能进行了一定的检验。
室内研究和工程应用表明，外掺PS路面强力剂能有效改善沥青混合料的各项路用性能，尤其是对高温稳定性改善甚为显著，且PS剂量与路用性能的改善直接相关。同其它三种改性方式(SBS, Sasobit, PLAST.S )相比，PS路面强力剂具有更好的性价比和优良的可操作性，因而更具有良好的应用前景。
