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 南昌朝阳大桥效果图

  南昌朝阳大桥是一座造型新颖、结构复杂的城市桥梁。朝阳大桥的桥塔造型是书法“合”字的变形,体现出崇尚海纳百川,包容万象的大同理念,将古朴的小篆“合”字线条加以柔化,整体造型曲线柔和,生动流畅而不乏力量,中空的设计使得光线与空间很好地融合。主桥主塔造型“合”,纪念革命的胜利,也像大小船只纵横在赣江江面,扬帆远航。

  项目概况

  南昌市朝阳大桥工程是南昌市“十纵十横”干线路网规划中南环快速路跨越赣江的重要节点工程。工程全长3.6km,位于南昌大桥与生米大桥之间,西接前湖大道,东连九洲大道。大桥采用投资、设计、施工一体化的建设模式,这在南昌市尚属首次。

  大桥结合了“多塔连跨斜拉桥”和“波形钢腹板组合梁桥”的特点,是目前国内第一座真正意义上的波形钢腹板PC组合梁斜拉桥,世界第一例单箱五室六腹板钢结构整体吊装施工桥梁,也是目前世界上第一座可双层通行的波形钢腹板PC组合梁斜拉桥。

  BIM技术应用的情况介绍

  本项目的 BIM 应用点如下:

  一、设计方面

  1、构造设计

  BIM技术应用于本项目设计的价值:通过BIM提高了施工图阶段的结构设计质量。

  2、碰撞检验

  BIM技术应用于本项目构造检验的价值:利用BIM方法解决设计阶段结构错、漏、碰、缺问题,提高了设计成品质量。

  3、结构辅助计算

  BIM技术应用于本项目结构计算的价值:利用BIM方法为结构空间效应计算提供高质量的几何信息模型。

  二、施工方面

  1、大桥施工过程模拟

  基于Autodesk Revit建立的BIM模型,在Autodesk Navisworks中设置了安装工序及路径,模拟了临时栈桥架设、通航孔桥主墩零号节段支架安装、通航孔桥主梁平衡悬臂挂蓝施工。

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  临时栈桥架设模拟

  BIM 应用于施工过程模拟的价值:为关键施工步骤模拟提供可视化解决方案,解决施工中存在的错漏碰。

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  非通航孔人非通道桥钢桁架节段吊装模拟

  2、临时结构辅助计算

  基于 Autodesk Revit 建立的栈桥、支架及挂蓝的几何模型,导出为高级几何信息模型,在有限元计算软件中分析临时支架的受力安全性,为结构力学计算提供了便利。BIM 应用于施工临时结构辅助计算的价值:为关键施工步骤模拟提供空间有限元计算几何模型,保证施工安全性。

  三、运维方面

  BIM 应用于运维管理的价值:为运维阶段提供可视化解决方案,令运维工作更便捷、更具适用性。

  南昌朝阳大桥以智慧城市建设的理念为指导, 运用三维地理信息系统(3DGIS)和建筑信息模型(BIM)技术,基于定制开发的软件平台,构建了一套三维可视化、精细化和一体化的运维管理系统。该系统集成了 3DGIS 技术与 BIM 技术,实现了无缝和信息无损集成,达到了三维地形与三维构筑物的一体化,可实现全桥虚拟漫游。

  BIM技术积累小结

  1、建立了大型复杂结构桥梁建模方法,为今后桥梁 BIM 应用提供了参考。

  2、将 BIM 技术运用至前期方案设计阶段,提高了设计效率。

  3、利用 BIM 技术进行复杂结构设计,克服了传统二维设计软件难以考虑的三维碰撞问题。

  4、工程开展 BIM 应用可提升设计水平及成品质量。

  5、辅助解决大型工程现场施工组织技术难题。

  在设计方面,基于Autodesk Revit 平台应用了 BIM 技术解决构造物的错、漏、碰、缺等设计缺陷,提升了设计质量;在施工方面,基于 Autodesk Revit 及 Autodesk Navisworks 平台应用了 BIM 技术模拟施工组织方案,检查临时构造物的错、漏、碰、缺等缺陷保障施工安全,模拟施工安装过程校核操作可行性及合理性。通过该项目锻炼,各位项目成员较好地学习了欧特克系列软件,深化了 BIM 设计理念,提高了 BIM 设计水平,尤其是对多名青年成员起到了较好的培养效果。