一热气旁通概述
热气旁通能量调节是将制冷系统高压侧气体旁通到低压侧的一种能量调节方式。它主要应用于压缩机的无变容能力的制冷装置。
这种装置当负荷降低时，吸气压力下降负荷降到一定程度，吸气压力将跌到低压控制值以下。即使到这样的低负荷时，仍不希望停机，还要求装置继续运行，则采用热气旁通能量调节。
热气旁通能量调节的基本实施是在系统的高，低压侧旁通管上安装热气旁通阀，如图：
能量调节阀是一种受阀后压力（即吸气压力）控制的比例型气动调节阀。它按照吸气压力与设定的阀开启压力之间的偏差成比例地改变阀的开度，调节高压气体向低压侧的旁通流量。
热气旁通能量调节的特性曲线如下图：
二热气旁通调节原理
如图：
图中所示为采用热气旁通能量调节的机组运行特性。
图中曲线A是压缩机能力特性；
曲线B是能量调节阀的能力特性。
能量调节阀打开时，由于压缩机损失掉旁通流量所具有的制冷能力，故机组实际制冷量为Q=Qa-Qb。设正常情况下，机组满负荷（18.5kw）运行的蒸发温度为to=-8℃。负荷降低时，蒸发温度下降。若将能量调节阀设定到-11℃所对应的吸气压力值时开启，那么，当负荷减少到t0=-11℃时，能量调节阀打开。
打开后，由于高压气体对低压侧的补充，负荷继续下降，低压侧压力不会下降太快。例如，负荷降到9.9kw时，吸气压力维持在80kpa（表），相应的蒸发温度为-15℃。
若无能量调节，负荷降到同样低时，蒸发温度将是-23℃，极为不利。此外，图中曲线A、B之交点s所对应的蒸发温度是-18℃，它代表机组工作的最低蒸发温度，即使负荷降到零，蒸发温度也不会低于此值，相应的吸气压力也不会低于60kpa（表压）。可以根据制冷系统的情况灵活掌握。
三热气旁通方式一
方式一：热气向吸气管旁通+喷液冷却
系统布置及循环原理如图：
能量调节阀从压缩机排气管引一部分热气旁通到压缩机的吸气管。由于热气的进入引起吸气温度升高，势必排气温度也升高。
如果旁通量过多，排气温度过分升高，会超过允许的最高排气温度。为了避免这种后果，采用喷液阀从高压液管引一些智力剂液体喷入吸气管，利用液体蒸发冷却吸气，控制排气温度的过分升高。
四热气旁通方式二
方式2—用高压饱和蒸气向吸气管旁通
系统布置和循环原理如图：
采用这种方法的主要考虑：
在喷液冷却方式中，如果液体在吸气管中来不及完全蒸发，会有压缩机带液的危险。而且喷液阀的使用也增加了系统的辅件(喷液阀和电磁阀）。
所以，可以如图那样，从高压储液器引高压饱和蒸气向吸气管旁通。由于冷凝温度比排气温度低得多，旁通气与蒸发器回气混合后，吸气温度升高不多，排气温度也不至于过分升高。
五热气旁通方式三
方式3：热气向蒸发器中部或蒸发器前旁通
以上两种向吸气管旁通高压气的方法存在的共同缺陷是：
负荷低到一定程度，蒸发器内制冷剂流速过低，造成回油困难。为此，可以采用向蒸发器中部或向蒸发器前旁通热气的方法。
下图是向蒸发器中部旁通热气：
采用这种方法相当于热气为蒸发器提供了一个“虚负荷”。尽管实际负荷较低，热力膨胀阀仍能控制较多的蒸发器供液量，保证蒸发器中有足够的制冷剂流速，不会带来回油困难。
