采用较小的水灰比和较低的坍落度,减少拌合用水量,选用有抗冻融特性的高强度粗骨料,严格控制受冻临界强度,普通硅酸盐水泥配置的混凝土不可低于混凝土设计强度的30%。

掺加防冻剂的混凝土其试配强度应高于设计强度一个等级;但应注意禁止在钢筋混凝土中添加氯盐类防冻剂,以免造成钢筋锈蚀。

机具设备准备工作:

对搅拌机等拌合设备进行防寒处理,放置不低于10℃的暖棚内,拌制用水温度不得低于5℃,必要时可进行适当加热。

运输混凝土注意快装快卸,对商品混凝土罐车、臂架式泵车和输送管道采取遮蔽、包裹等保温措施,尽量缩短运输时间,减少运输过程中商品混凝土热量的散失,避免中途转运;可根据温度情况适当延长混凝土拌合时间,并控制混凝土卸出温度不超过40℃,以免产生较大的环境温差,保证商品混凝土入模温度在10℃左右,最低不低于5℃。

对于温度变化的控制:

环境气温降低对于浇筑混凝土施工最大的影响就是要控制温差,由于水化作用产生热量较大,中心温度可达70~80℃,单外表面混凝土温度降低较快,形成内外温差,易导致混凝土开裂。具体方法为:

(1)浇筑完成后应立即做好保温保湿工作,缓慢补充水分,进行覆盖保温、洒水养护;

(2)在较大体积混凝土内分布埋设管道进行水冷却,控制中心温度。

 配合的养护措施:

温度较低时,应进行保温养护,防止混凝土受冻,使其早日达到受冻临界强度,以免出现开裂等问题。具体可通过蓄热养护、蒸汽养护、电加热养护,并可添加一定量的防冻剂、减水剂、早强剂以强化质量。

夜间长久保温:

夜间低温时间持续较长,易导致混凝土结构松散、强度不足、强度提高缓慢等一系列问题,而且要避免混凝土中水分发生冻胀,导致混凝土质量不合格,所以对于夜间养护的混凝土应设置可铺设持续保温层,并根据气温情况进行调节,目的在于总体上控制混凝土外表面温度满足要求,对于昼夜温差大、温度变化快的地区,还应设专人夜晚值班以应对气温突降。

合理进行拆模:

除常规考虑避免混凝土表面缺棱掉角外,一定不要忽视温差,在混凝土与环境温差大于15℃时禁止拆模;温差10~15℃时,须在拆模后立即采取覆盖措施,以防开裂。