摘要:工程预算工作贯穿在整个施工过程中,其作用非常重要。文章通过工作实践结合相关资料,从施工单位的角度,着重论述了公路工程预算及决算在工程建设中的作用及重要性,同时介绍了其内容和编制方法。 

关键词:公路工程;预算;决算;编制 
   公路工程定额是指在公路工程建设中单位产品上人工、材料、机械、资金消耗的规定标准或者称为消耗的规定额度。它具有科学性、系统性和统一性、权威性、强制性、稳定性和时效性等特点。公路工程定额包括公路工程概算定额、预算定额、施工定额、机械台班费用定额等。针对公路工程施工单位(承包商)而言,公路工程定额的作用是:对单项工程或单位工程,确定投标报价;编制施工阶段施工组织设计和组织施工作业计划;竣工后核对工程成本、分析盈亏等。即通常所说的预算和决算[1]。 
   一、公路工程预算 
   公路工程预算分为施工图预算和施工预算。 
   (一)施工图预算 
   施工图预算分为建设单位施工图预算和施工单位施工图预算。 
   1、概念。施工图预算是根据施工图设计文件资料和施工组织设计,以及国家颁布的《公路工程预算定额》取费标准和预算编制办法,并按当地、当时的人工、材料、机械台班的实际价格进行编制的,它是对完成工程任务所必需的资金、时间、材料以及劳动力的估算。 
   2、施工单位施工图预算的作用。 
   (1)施工图预算是施工单位组织施工的依据施工组织设计和施工图预算是相互依存、相互影响的。确切的说,施工图预算的编制过程也是施工组织设计的过程,施工组织设计中的施工计划决定着施工图预算;反之,施工图预算又制约着施工组织设计。所以,施工单位组织施工时,应根据施工图预算计算出来的各项工程的工程量编制计划施工,施工图预算中提供的材料、人工、机械台班也是安排施工计划的依据。 
   (2)施工图预算是投标报价,确定工程标底的重要依据公路工程实行招标承包制,施工单位投标的标底价格的确定,是能否承包工程的关键。建设单位工程标底的制定是以工程预算为依据,按照编制施工图预算的原则和方法结合市场行情和招标工程的实际情况来编制的。所以施工单位在进行投标时,应以预算程序和方法为依据编制标底基价,然后根据自身的劳动生产率和管理水平并考虑市场的供求情况和竞争对手的情况来确定修正系数,该系数的确定的主要依据是本单位的劳动生产率和管理水平,而这两项又主要由过去已完成工程的成本核算和成本分析的情况来体现。一般来说,在施工图预算基础上编制的投标报价较高,而在成本预算基础上编制的报价则较低,而在两种报价的基础上,综合考虑修正系数后,得出的报价是较周全而稳妥的。 
   (3)施工图预算是施工单位进行经济核算,工程结算、决算的依据施工单位在预算提供的产品价格内,通过加强经济核算,提高劳动生产率,降低各种消耗,以达到降低成本的目的。根据预算中的价格和完成的工程量进行工程结算和竣工决算。 
   3、施工图预算的编制。施工图预算的编制主要依据是《公路工程概、预算编制办法》和《公路工程预算定额》。预算的编制人员首先应熟悉施工图设计文件,了解施工现场情况,在懂设计、懂施工、通晓施工机械设备、施工方法、施工工艺流程的基础上,结合工程的实际情况,确定计算标准和费用划分,正确套用定额。在编制施工图预算查用预算定额时,应注意定额左上方“工程内容”所包含的项目与实际工程项目是否完全一致,包括结构的形式,施工的工艺等。在新结构、新工艺、新材料、新设备的使用上,应利用补充定额,它包括部颁、地区补充定额及个别工程项目的一次性补充定额等。 
   (二)施工预算 
   1、概念。施工预算是施工单位在工程开工之前,根据施工图纸、施工定额、工程施工组织设计、降低工程成本的技术组织措施,并结合施工现场的实际情况在施工图预算控制下,以单位工程为对象编制的经济文件。 
   2、施工预算的作用。在编制施工预算时,工程的施工图纸、设计资料等已与实际施工有了较好的对应关系,施工单位根据现场实际施工环境,确定施工工艺,施工机械材料价格等。根据本单位施工经验和管理水平,套用施工定额,最好是企业内部编制的施工定额,确定计划成本造价,也是最切合实际的工程造价。通过编制施工预算,可以分析施工所需的各种人工、材料和机械台班消耗的数量和费用,采取积极有效措施,使施工计划成本低于工程预算,以保证施工单位获得良好经济效益。与施工图预算进行对比:通过两者间的对比分析,在费用上,可以防止人工、材料、机械费用的超支,杜绝计划成本亏损;还可以使领导者对收支情况作到心中有数;在进度上,发现问题及时采取相应措施,确保施工作业的顺利进行。 
   3、施工预算的编制。施工预算编制前应广泛搜集、准备各种资料。应先熟悉施工图纸及相关设计资料,领会设计意图,然后对施工现场进行了解,获得第一手现场测量资料,当现场测得工程量与预算工程量应差别时,以实测数量为准。在套用施工定额时,用本单位内部自用的施工定额,编制的施工预算能更切合实际。如没有自己的施工定额,则采用交通部、省、市、自治区编制的全国或地区的工程施工定额或补充定额。 
   (三)施工图预算与施工预算的区别 
   1、施工图预算采用预算定额,施工预算采用施工定额。施工定额采用的数量单位比预算定额小,比较精细,其水平高于预算定额。 
   2、施工预算划分的工程项目与施工图预算划分的工程项目大部分相同,但也有不同之处,有些项目施工预算分得更细一些,还有的同一工程项目,两者划分的方法和基础都不同,也导致工程项目名称和数目也不同。 
   3、施工图预算是建设单位(业主)和施工单位(承包商)作为招、投标标底的主要依据,而施工预算是施工单位制定计划成本的主要依据,只适用于施工单位内部。 
   二、工程决算 
   工程决算分为单项(位)工程结算和工程竣工决算。 
   (一)工程结算 
   工程项目的结算通常是指建筑安装工程费用部分的结算,是合同双方按完成的合格工程量,依合同计价条款及有关规定,合理确定造价并办理支付的过程,公路工程项目结算按时间的不同分为期中结算和竣工结算两种。一是期中结算是指工程未完工,业主根据监理工程师签认的计量书、工程变更、工程索赔、价格调整等文件,据合同相关单价确定的承包商应获的工程款项,是业主向承包商拔款的依据。二是竣工结算是工程竣工后,业主与承包商之间对于承包工程内容进行建筑安装工程费结算,是依据合同条款,有关造价法规以及施工阶段发生的工程变更、工程索赔、价格调整等实际情况,最终决定承包商应得的款项,是历次期中结算的最终汇总。工程结算是业主与承包商办理财务结账的依据;也为承包商核对工程成本,分析该工程盈亏、确定工程最终收入、进行经济核算的依据;还是进行工程竣工决算的主要依据。 
   (二)工程竣工决算 
   工程竣工决算分为施工单位竣工决算和建设单位竣工决算。竣工决算所反映的公路工程项目建设造价,不仅包括建筑安装工程结算费用,还包括设备、工具、器具购置费,工程建设其他费用等用于建设项目的全部实际支出费用的总和。施工单位内部的单位工程竣工决算,是以单位工程为对象,以单位工程竣工结算为依据,核算该单位工程的预算成本、实际成本和成本降低额,又称为工程竣工成本结算。其目的是施工单位通过决算,与施工图预算、施工预算比较,进行成本分析。用于反映自身的施工水平、装备水平、管理水平,确定本单位劳动生产率,总结经验和教训,来提高本单位的经营管理水平。 
   参考文献: 
   1、武小兵.公路施工组织及概算[M].人民交通出版社,2008. 
   2、邱林.提高工程预算的编制质量[J].工程经济,2003(4). 
   3、交通部公路工程定额站.公路工程造价工程师培训教材[M].人民交通出版社,1999.