【摘 要】夯扩桩集合了锤击桩和振动沉管灌注桩两种技术的优点，这种新型的技术近年来得到很快的应用，但是在实际工作中，其施工工艺方面还有很多的问题需要我们去发现和解决，笔者根据单位在水泥土夯扩桩工程中遇到的问题，进行了分析和总结，希望能对同行的工作起到帮助。
【关键词】水泥土夯扩桩；施工；问题
在现阶段的技术条件支持下，夯扩桩是建立在常规沉管灌注桩基础之上发展起来的。在桩端实施夯击以及扩大处理的情况下，能够形成相对应的夯扩头。借助于此种方式，可以使水泥土桩所对应的桩端阻力参数以及桩体自身的承载作用力参数显著提升。结合实践运行工况来看，水泥土夯扩桩以单桩承载力为主，能够在满足挤密需求的同时，确保对地基基础的合理加固。笔者所在单位针对某工程实例，就水泥土夯扩桩施工过程中所涉及到的主要问题加以详细分析与阐述，现总结出以下几个方面的关键性问题。
1 工程概况
笔者所在单位负责在河南省洛阳市洛龙科技园区的一幢综合楼工程的施工作业，该综合楼工程的平面尺寸24m*60m，为大跨度现浇钢筋砼框架结构，三层，柱下现浇钢筋砼独基，建筑物场地天然地基承载力不能满足上部荷载要求，设计采用夯实水泥土桩复合地基处理方案，桩径为500mm，有效桩长6.5m，桩顶埋深1.0m。设计要求必须挤土成孔（孔径400），然后桩等两次挤土以达到地基的复合承载力。灰土桩共760根，每柱基下约15～25根。
2 水泥土夯扩桩施工流程
整个工程进行水泥土夯扩桩施工作业的过程当中，具体的施工流程为：根据设计要求，施工方法确定为先打管成孔、后夯填土，并且在施工范围内由外向内、每处先做1/3再循环的顺序进行施工，为此配备了履带式柴油锤打桩机一台、平头夯土机一台、尖头夯土机两台、筛土机一台、中型铲车一台、微型铲车一台进行施工。预计桩机每天打拨D400钢管成孔80根，平头夯土机跟着进行孔底夯平夯实，两台尖头夯土机（每台两人）分别进行夯填水泥土，夯锤为长近4m直径325的钢管制成、内填铁砂、橄榄形锤头，锤重1500kg， 夯土时自由落距3m，每一次填土约500厚，夯击9次，微型铲车负责往孔内填料，中型铲车负责水泥土拌合及运输，筛土机负责灰土的筛分。
3 水泥土夯扩桩施工中的常见问题分析
这种桩的施工，看似简单，实际操作费了不少劲，经过近十天的磨合，终于找出了合理的方法，才进入正常施工。主要的问题有以下几点方面：
3.1 拔桩管阶段泥土塌落
在一开始打管成孔时，遇到拨桩管时泥土塌落太多甚至填满3/4的情形，并且老是打成斜桩，请教设计人员说明打孔不垂直因而拨管时导致刮擦孔壁引起的，而这种桩机打桩导向轨道与机身是固定死的，只有机身正才行，要机身正则必须场地很平，因此又对场地进行重新平整并压实，现在桩基本可以打正，但落土现象依然严重，又经设计部门共同研究，同意在打拨钢管成孔后，采用洛阳铲进行清孔，清孔后再夯填土。
3.2 夯填阶段地下水过多
在后续的施工过程当中，又遇到1/3的孔内地下水较多（水位远高于地勘所示），无法夯填，再请设计改成先填500深碎石进行夯实仍然不行，后又采取先填500深水泥、砂、碎石混合料进行夯实再夯填土，这才解决了地下水问题！之后，打桩变得较顺当，每天基本上成桩在80根，成桩后对单桩及复合地基承载力检测均合格。
4 产生上述施工问题的几点原因剖析
对于上述在水泥土夯扩桩施工阶段所表现出的问题，产生原因方面首先是认识与经验不足，并且没有对所选机械与场地地质条件进行适应性分析，遇到问题不能及时拿出解决办法。主要的因素可以归纳为以下几个方面：
4.1 对于落土
选用的这种柴油打桩机，成孔时必然发生强烈的振动，而本场地属黄土，土质较软且有砂性，在打管振动及挤压下，孔口地面必然发生隆起且变得更疏松，因尔在拨出钢管时无法避免大量土方塌落，这时候施工人员都把注意力放到了如何采取措施防止落土方面了，先是调正桩身、又是改造桩头，来来回回多少次也没解决好，最后才在清孔上下功夫。其实，主要通过应用洛阳铲的方式掏出落土即可以有效的解决问题。当然，通过后续对整个施工过程的总结与分析，不难发现，实践中所选取的此类桩机并不是特别合适，若能够在初始阶段就选取静压桩机展开施工，所取得的效果也会更加的显著与可靠。
4.2 地质勘察不到位
报告显示地下水位很深，本工程的桩远高于地下水位，可实际却是1/3的桩遇到了地下水。因此导致施工过程中，此区域内的夯填强度难度过大。
4.3 现场处理问题能力不足
施工过程当中，若出现上述问题应及时通知勘察、设计人员一块到场考察、分析并对症下药，如上述问题往往要数日才解决。
4.4 设计方面不能及时给出正确的指导意见
如落土问题、遇孔内进水如何处理等也间接导致工期拖延，另外，笔者认为设计师没有尽到为甲方着想的责任，如甲方提出能否改洛阳铲成孔（孔的距离可适当减小）或洛阳铲成孔350然后夯扩到550，这些方法也可达到同样的挤土效果而施工变得非常简单且速度快，并且不用大型打桩机，因此效果更加的突出。
5 施工全过程中的质量控制措施
首先，从打管成孔作业实施的角度上来说，需要对其中可能存在的各种质量问题与缺陷予以有效的认识，并制定相应的处理方案。特别是对于打管成孔中可能出现的颈缩问题而言，对于含水量较大的粘性土土质而言，由于在夯扩桩操作过程当中，周边土体会受到极为严重的挤压以及扰动影响，由此会导致打管成孔中，其内部形成过高的孔隙水压力，在桩管拔出后，孔隙水压力会作用至桩体，并导致其出现颈缩的问题。产生此问题的原因在于对拔管速度的控制不够严格，或者是混凝土自身性能存在一定的问题。因此，就要求在施工过程当中，安排专人对混凝土落下情况予以测定，及时发现问题并通过复打方式予以处理。
其次，从混合料配合比的控制角度上来说，需要由实验室根据实验测定工地采取水泥以及现场土体的比重，并测定桩体所对应的最大干密度指标以及含水率指标，通过计算、配制、以及成型试件的操作流程，确保配合比可靠。在实验过程当中，对于混合料最佳含水量的确定需要以室内试验的方式确定，现场可通过“手捏成团，落地开花”的方式衡量其质量。同时确定桩身压实系数为0.93以上。整个水泥土夯扩桩作业完成后需要养护15d，并通过静载荷试验的方式，确保施工区域内地基承载力的可靠与有效。
6 结束语
夯实水泥土桩具有造价低廉、适应性强在内的多项应用优势，对于本文所例举工程中所涉及到的混合地基而言，能够确保其设计承载力达到标准水平。同常规意义上的夯扩桩方案而言，有着更加显著的处理效益，因此可进一步加大对其工程实践应用的研究与总结工作。
参考文献：
[1]许利惟，陈书申.夯扩桩扩大头高度计算的试验研究[J].昆明理工大学学报（理工版），2005，30（4）：69-72.
[2]谭贱儿，胡国强.混凝土夯扩桩浅部缺陷的测试及实例分析[J].探矿工程-岩土钻掘工程，2008，35（4）：43-46，52.
[3]赵红，许舵，卢和全等.干拌水泥混凝土夯扩桩在路基加固中的应用[J].筑路机械与施工机械化，2005，22（6）：56-57，64.
[4]肖宏，罗强，邓江东等.混凝土夯扩桩和土工格室加固铁路基床试验研究[J].岩土力学，2008，29（8）：2157-2162.
[5]邬毛志，唐家祥.武汉地区夯扩桩施工引起持力层力学性能变化的探讨[J].岩石力学与工程学报，2000，19（3）：397-399.
