5.1 总则

5.1.1 适用范围
　　5.1.1.1 本标准适用于采用钻爆法施工的山岭交通隧道和城市交通隧道。
　　5.1.1.2 本章节工作内容包括隧道洞身及行车、行人横洞以及辅助坑道的施工。
5.1.2 编制参考标准及规范
　　5.1.2.1 公路工程技术标准(JTJ001－97)。
　　5.1.2.2 公路隧道勘测规程(JTJ063－85)。
5.1.2.3 公路隧道施工技术规范(JTJ042－94)。
5.1.2.4 公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）
5.1.2.5 公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)。

　　　　　　　　　　　　　　　　　5.2 术语
　　　　　　　　　　　　　　　　　
5.2.1 干喷
　　　是将砂、石、水泥按一定比例干拌均匀投入喷射机，同时加入速凝剂，用高压空气将混合料送到喷头，再在该处与高压水混合后以高速喷射到岩面上(见图5.5.1.1)。
5.2.2 潮喷
　　　将砂、石料预加水，使其浸润成潮湿状，再加水泥拌合均匀，从而降低上料和喷射时的粉尘，其工艺流程同干喷。
5.2.3 湿喷
　　　用湿喷机压送拌合好的混凝土，在喷头处添加液态速凝剂，再喷到岩面上(见图5.5.1.2)。
5.2.4 钢纤维喷射混凝土
　　　钢纤维喷射混凝土是指在喷射混凝土中加入一定数量的钢纤维。由于钢纤维均匀分布在混凝土中，为混凝土提供了非连续性的微型配筋，从而提高了材料的抗拉、抗弯、抗冲击和耐磨性以及早期强度、韧性和延展性，并改善了其它物理力学性能。
5.2.5 SEC法
　　　是水泥裹砂法喷射混凝土技术的简称（工艺流程如图5.5.1.3）。SEC法喷射混凝土具有：粘结性能良好；回弹量少(低于15％)；粉尘浓度低(小于10mg/m3)；强度高且稳定；一次喷射厚度大(可达100～400mm)；有涌水时也容易喷敷等优点。克服了干式喷射混凝土施工粉尘多，回弹量大等缺点，并提高喷射混凝土的质量。
5.2.6 造壳作用
　　　当砂表面水泥量增加到一定程度时，砂粒被水泥颗粒包裹，牢固地粘附在一起，在砂子周围形成外壳。