26.1 总则

26.1.1 适用范围
　　　本标准适用于采用钢筋混凝土管节的沉管隧道。
26.1.2 编制参考标准及规范
　　26.1.2.1 公路工程技术标准(JTJ001－97)。
　　26.1.2.2 公路隧道勘测规程(JTJ063－85)。
　　26.1.2.3 公路工程质量检验评定标准(第一册 土建工程)(JTGF80/1-2004)。
　　26.1.2.4 沉管隧道设计与施工.陈韶章主编.科学出版社.2002年
　　26.1.2.5 世界沉管隧道技术.铁道部西南科研所.1997年

26.2 术语

26.2.1 端封门
　　　端封门属于施工过程的临时设施，其功能是使管节成为密封的箱体，从而能浮在水中，或灌水后沉放至基槽内。
26.2.2 压载水箱
压载水箱是安装在管节内的施工用临时设施。管节预制好后，根据计算往压载水箱内注入适度水量，使管节起浮时保持纵向、横向平衡，并调节干舷高度。管节浮运至沉放位置，注入足够水量，使管节顺利沉放、定位、对接。对接完成后，再注入适度水量，使管节保持有一定的抗浮力，以确保施工过程的安全。

26.3 施工准备

26.3.1 技术准备
　　26.3.1.1 混凝土生产线布置。
　　混凝土生产线包括：水泥和粉煤灰储罐、粗细骨料堆栈和水洗筛分楼、混凝土拌和楼以及混凝土输送泵等。根据施工组织要求确定混凝土生产线的生产能力和主要材料的储备量，包括砂、石、水泥、粉煤灰等。
　　26.3.1.2 钢筋制作生产线布置
　　钢筋加工能力应满足管节制作的需要。钢筋原材料、制作区、半成品及成品堆放区的相互关系要合理，形成流水线，避免重复搬运。
　　26.3.1.3 模板制作生产线的布置
　　管节预制的模板系统应以钢模台车为主，钢模台车在场外制作、现场安装。如需模板，则要设置木工车间。木工车间应包含原材料仓库及半成品堆放场的用地面积。
　　26.3.1.4 金工车间布置
　　管节预制时所要的金属结构较多，可能包括端钢壳、钢底板、压载水箱、端封门、拉合装置、定位装置、系泊设施及各类预埋件等。应根据生产要求，确定金工车间的加工能力，金工车间应包括原材料、半成品及边角料堆放场的用地面积。
　　26.3.1.5 水电管线布置
　　根据施工动力设备用电要求及供电范围，确定用电负荷，并进行施工水电管线布置。施工用电供水干线划分如下：
　　（1）木工车间、钢筋加工车间、金工车间及管理生活设施为一用电干线。
　　（2）拌和楼及砂石料用的皮带机、混凝土输送系统等为一用电干线。
　　（3）干坞内一切施工动力为一用电干线，设置于干坞一侧中线上。
　　（4）供水系统包括供水总管、支管和阀门等，供水量根据施工组织设计拟定的施工人数、生产强度（m3／台班），混凝土需要的用水量及消防用水等确定。供水总管与市供水管（或自备水源）接通。
　　（5）供水干线的管径应根据拌和楼、各车间生产和消防用水量以及饭堂饮食和生活用水量确定。另一供水干线输送到干坞底部，供给混凝土养护用水。
26.3.2 材料准备
　　按照施工组织计划，做好材料准备。各种材料必须备料充足，不得因材料不足而影响施工进度。
26.3.3 主要机具
　　门式起重机、汽车起重机、模板台车、混凝土吊桶、电动卷扬机、移动式空压机、自动焊接机、水泵、压浆机、皮带输送机、筒式提升器、混凝土输送泵、混凝土自拌卡车、钢筋切断机、混凝土养护水泵等。
26.3.4 作业条件
　　干坞按设计要求准备，为管节的制作提供所需的作业条件。
26.3.5 劳动力组织
　　　根据施工进度安排和管节数量，按劳动定额和工班组织安排劳动组织计划。