1、施工场地小，交通疏导复杂。
本标段由试验段和a-b区间两部分组成，两部分施工场地均不足3000m2，尤其是试验段不仅要完成679m双线隧道的盾构推进，还包括敞口段、暗埋段和盾构工作井等工作任务，且敞口段及暗埋段斜向穿越d西侧道路，采用明挖法施工，需阻断e交通，给d和e的交通疏导造成了较重的压力，因此，合理布局施工场地缓解地铁施工与道路交通的矛盾是本工程的重点和难点。
2、工期要求紧，环境复杂。
本工程试验段工期共17个月，a-b区间工期共14个月，质量标准达到综合评定优良等级，同时对现有环境控制和衬砌管片制作、拼装的施工精度均提出了较高的要求，所以协调控制好地面和井下出碴进料运输系统的运行组织，合理解决好地下障碍物和不良地质地段的技术措施，保证进度目标和质量目标的实现是本工程的关键。
