该站站址位于山前平原与古河道交接地带，场地南端处于河漫滩之上，中北部位于阶地之上，区内覆盖层自西向东变薄，基岩面在既有铁路段下隆起，与南、北区落差较大，场地内地层自上而下分布有：人工填土层、淤泥质粉质粘土、粉质粘土、残积混合土、强-微风化闪长岩，局部为角砾状灰岩。南区基岩顶埋深21.0～27.0m，北区基岩顶埋深9.0～16.0m，过站区5.3～10.0m。该站场地震基本烈度为7度，属基本稳定区，场地土类型属中软场地土，场地类别为Ⅱ类。
场区地下水主要为第四系孔隙潜水和基岩裂隙水，岩溶裂隙水，其中孔隙潜水主要赋存于表层填土及上覆土，受地下管道渗漏和大气降水补给，富水性较差，一般情况下闪长岩中裂隙的透水性和富水性不大，但角砾状灰岩中含相对较丰富的地下水。根据勘察成果，场地混合地下水位埋深0.60～3.00m，水位变化受大气降水渗入影响，年变幅在0.8～1.5m左右，地下水对钢筋砼无侵蚀性。