本工程为地下双层岛式车站，有效站台中心里程为K25+246.449。地下一层为车站站厅层，地下二层为车站站台层，站台宽12m，有效长度120m。车站主体工程采用明挖顺作法施工，基坑长178.4米，标准段宽20.9米，端头井宽26.6米。基坑开挖深度标准段为17.05m，端头井为18.03m。车站共设四条人行通道，四个出入口及两条风道。
本车站施工影响范围内的地下管线主要有电力、电信、军缆、交警线路、雨水管、污水管、给水管、煤气管道等。主体结构范围原为居民区，此区域内地下给水、污水管道多为废弃断管。施工中对影响明挖施工的管线，上报业主，由业主委托产权所属部门进行改移。其中对横穿暗挖通道顶上，沿颐和园路布设的煤气、雨水、污水、给水等多组管线，施工中制定相应保护措施。
一、 工程概况…………………………………………………2
二、 车站施工对市政管线的影响分析………………………2
三、 管线保护施工措施…………………………………………3
3.1总体措施…………………………………………………………………3
3.2管线改移施工保护措施…………………………………………………3
3.3明挖施工保护措施………………………………………………………3
3.4暗挖通道施工保护措施…………………………………………………5
四、 监控量测………………………………………………7
五、 安全质量保证措施………………………………7