1、施工测量
陆上桩位放样，从控制点用全站仪直接测设桩位坐标，并用钢尺，拉线复核桩轴线及各桩位置是否准确。
2、钻孔灌注桩
（1）场地平整、护筒制作与埋设
钻机就位时以枕木支设钻机作业平台。护筒通过定位的控制桩放样，采用挖埋法，先挖一直径比桩径大0.8-1.0m的坑,填筑50cm厚的粘土夯实。把钻孔中心位置标于坑底，再将护筒吊放进坑内，护筒中心轴线应对准测量标定的桩位中心，并保持护筒竖直。此后即在护筒周围对称地，均匀地回填最佳含水量的粘土，分层夯实，夯填时要防止护筒偏斜。
（2）钻机就位与调整
护筒埋设完成后，应在护筒或水上工作平台上作出桩位中心标识，钻机移至桩位后，钻尖对准桩位中心，调整钻架，使钻机平台水平，钻杆竖直不偏斜，用锤线和经纬仪检查钻架，钻杆的垂直度及其中心位置。
（3）泥浆
泥浆的作用是护壁和悬浮钻渣。正循环中，泥浆被泥浆泵从钻杆中心连续压入孔底，而使泥浆在孔内钻杆外产生了连续不断的上升流速。因此，对正循环回转钻进的泥浆性能，既要求它有一定的浮悬钻渣的能力，又要求它能很容易地流动产生上升流速。泥浆的性能主要在以下方面得到体现：相对密度、粘度、静切力、含砂率、酸碱度（PH值）、胶体率及失水量。泥浆的相对密度对护壁，钻进速度及带渣能力影响很大，必须全过程控制其指标。一般对正循环泥浆浓度宜在1.05-1.20之间，泥浆的粘度大，对护壁有利，同时对悬浮携带钻渣的能力强，但粘度过大则易“糊钻”，因此泥浆粘度一般应控制在16-22秒。泥浆的静切力对钻渣的沉淀有较大影响，从而影响钻进速度和易造成积渣埋钻事故。泥浆各性能指标相互影响，因此泥浆制备时应选择水化快，造浆能力强，粘度大的膨润土，并且应尽量就地取材。根据本合同段工程地质报告，本合同段桥梁桥址范围大部分表层土均可作为制浆粘土，性能满足规范要求。调制泥浆时，可采用钻锥搅拌法，在表层粘土层中钻进时，可先用清水护壁，孔内的清水同钻锥切削下来的粘土，在钻锥回转搅动下，自然形成泥浆，必要时可掺适量碳酸钠，氢氧化钠或膨润土粉末，以提高泥浆性能指标。
（4）钻进
钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。桩的钻机只有在中心距离5m以内的任何桩的砼浇注完毕24小时以后，才能开始。钻进前应仔细做好钻杆，钻头长度量测工作，在钻杆上标志编号并记录各节长度。钻进时，首先必须保证开孔孔位准确。开始时，应慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进。钻进进程中，做好交接班，接杆，钻进及地质层位的变化情况记录。采用GPS-150型正循环钻孔时，应采用减压钻进，即钻进的主吊钩始终要承受部分钻具的主力（20%）。这样保证整个钻进过程中因受控而维持垂直状态，使钻锥回转平稳，避免或减少了斜孔、弯孔和扩孔现象。随时复测钻机的垂直度，钻杆中心位置的准确度及钻机平台的牢固性。钻进过程中，根据土质情况控制进尺的快慢，并经常检查泥浆性能，根据施工进度，土层特点，及时调整泥浆参数，确保泥浆具有良好的携渣和护壁性能。泥浆应循环利用，在距钻孔一定距离的地方设置一泥浆池。
