（1）首先对图纸进行审核，确定无误后，测量队对软基处中线、边线进行放样，该项工作已在全线原地面复测时已完成，确认在路基填筑范围内时，开始准备进行处理。根据上报的《工程变更意向资料》以业主、设计、监理、施工单位四方进行现场确认实际换填深度、换填材料，并形成四方会议纪要。
（2）排水：凡是软基段有积水的，必须先进行排水，水量比较大时采取水泵抽水，将水泵放入基坑中，注意水泵悬空，不能直接放到基底，造成淤泥堵塞泵口，待整个软基段积水水大致抽完以后，在基坑内地势低洼处挖两个集水井，使水汇集到积水井内，尽可能的将积水全部抽出。
（3）挖除淤泥及杂质：软基段淤泥必须全部挖除，开挖到硬底，底部开挖完成后进行边坡修整，开挖成台阶，填筑一层，开挖一层台阶，开挖成0.3m高，1m宽反向斜坡搭接平台。
（4）基底处理：基底处理视开挖整平后的基底情况而定。若基底含水量不大，应进行碾压；若基底含水量过大，或者地下水位较低，则继续排水，使基底尽量保持干燥，用压路机进行碾压，基底压实度达到90%，然后回填透水性填料（未筛分碎石、片石、砂砾，砂性土），禁止浸泡填料。待回填料碾压稳定后方可停止排水。
（5）换填：
5.1对完成清淤的地段，推土机配合平地机整平，达到要求的平整度，用压路机碾压密实，直至达到规范及设计要求的压实度指标。
5.2对已验收的段落进行分层回填，回填厚度按30cm松铺厚度进行控制，填筑宽度在两侧超出设计宽度50cm ,以保证整修路基边坡后的路堤边缘有足够有压实度。对局部不平整的地方用人工修整。粒径超过10cm材料的用人工清出路基以外。
5.3运送至现场的换填材料，及时取样检测含水量，根据检测结果及试验所得的最佳含水量，采取翻晒或洒水闷料的措施，使填料的含水量与最佳含水量误差在±2％之内，闷料时间以使水份均匀分布于填料中并不粘压路机为止。
5.4布料完成后，第一遍静压，使填料大致密实，碾压时遵循先慢后快，先轻后重的原则。压路机开始碾压速度用慢速，最大速度不超过4km/h，先开弱振碾压2遍，然后开始强振8遍，碾压时直线段由两边向中间，小半经曲线段由内侧向外侧，纵向进退进行，碾压时重叠后轮宽的1/2。
5.5压实度检测全部采用沉降观测法，先由现场测量员、技术员自检，自检合格向监理工程师报检。监理工程师检验合格方可进行上层填压。