工程内容：1、工程范围所明确的桩基础（ф600～ф1400mm冲孔灌注桩、ф500、ф600静压管桩）及承台；2、程范围所明确的地下室（包括地下通道、地下管沟等）的桩基础、承台及其钢筋混凝土结构；3、冲钻孔灌注桩施工前要进行超前钻工作；4、可能发生的预应力管桩后压水泥浆处理；5、冲钻孔灌注桩施工所产生的泥浆清除及遇土（溶）洞时需增设的钢护筒施工；6、场地及基坑排水：（1）泥浆池处理、回填；（2）场地须综合平整、恢复；7、工程范围内的场地平整、土方挖运、土方回填（±0.000以下部位）；8、基坑钉墙支护施工；9、工程范围内的地下室板、侧板及顶板（±0.000以下的顶板）防水层的施工；10、地下通道施工时各种管道的保护：场地内与地下通道垂直相交的各种管道约有10根，除直径1600的雨水管需临时迁移后恢复原来的位置外，其余管道在施工期间不得迁移。施工单位应向有关部门充分了解这些管道的位置及标高，采取措施保护这些管道。11、工程范围所明确的±0.000以下（包括±0.000）的所有钢筋混凝土土板、梁及其他构件的施工。12、承台柱筋的准确预留及其他部位钢筋、预应力筋的预留。13、工程范围所明确的钢筋混凝土或混凝土结构内所有预埋件（幕墙工程埋件和承台埋件除外）的制安，所有洞口的预留。14、须配合幕墙和钢结构施工单位完成幕墙和钢结构预埋件的安装。15、须配合上部的主体结构施工单位、安装单价做好工程交界面的施工配合工作。16、上述工程内容未列出但完成工程招标范围须进行其他工作。质量标准：优良工程。
工期目标：招标文件要求工期为200日历天。我司如果中标，计划开工时间为2006年3月15日，至2006年9月28日竣工，施工工期计划198个日历天完成。比业主要求工期提前2天。
承包方式：根据招标人提供的本招标工程施工图、相关资料及说明，按招标文件规定的范围、内容和要求，采用固定单价包干形式，由承包人包人工、包材料、包工期、包质量、包安全等进行承包。
2.1 工程简况
本标段属于旅客航站楼某指廊及相关连接楼基础工程。主要工程包括桩基工程和地下机房、综合管沟、送风道、地下旅客通道等工程。
某指廊长约200m,宽35m，连接楼楼长约360mm,宽58m，工程基础主要采用嵌岩冲孔灌注桩及静压预应力管桩两种桩型式。
1、嵌岩冲孔灌桩注桩直径为Ф 600、Ф 800、Ф1000、Ф1200、Ф1400五种规格。冲孔灌桩注混凝土强度等级为C30，桩全截面嵌入完整的微风化石灰岩为1D(D为桩直径)。冲孔桩均需作超前钻，以确保桩端以下微风化石灰岩的厚度不小于3D且不小于3m。Ф 600及Ф 800每桩为一孔超前钻，超前钻入完整的微风化岩6m；Ф1000及Ф1200每桩为二孔超前钻，超前钻入完整的微风化岩6m；Ф1400每桩为三孔超前钻，超前钻入完整的微风化岩9m；参考一期冲孔灌注桩平均桩长约30m