道路软土地基处理施工组织设计136p
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  • v发布时间:2014-10-31 13:38:36
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一、工程地质情况
根据钻探结果分析,拟建场地主要由人工填土(Q4ml)第四系海陆交互相沉积(Q4mc)层和第四系残积(Q4el)层构成。现由上到至下分述如下:
1、人工填土(Q4ml)层
冲填土(地层代号①):黄褐色,主要由吹填的粉细砂组成,结构松散。层厚为2.2~2.9m。平
均厚度2.7m。
素填土(地层代号②):黄褐色,主要由堆填的粘性土及花岗碎石构成,部分地段碎石和块石含量20%~70%,结构松散,层厚为0.5~4.9m,平均厚度为1.35m。
2、第四系海陆交互相沉积(Q4mc)层
淤泥(地层代号③):灰色~深灰色,含贝壳碎片,偶见细砂薄夹层,呈饱和的流塑状态,分布于全场地,层厚为11.5~23.5m,平均厚度19.67m。
粉质粘土(地层代号④):黄褐色,有灰白及棕红色高岭土斑块,含较多中粗砂,呈饱和的可塑状态,分布于全场地,层厚为1.3~9.2m,平均厚度4.07m。
粗砂(地层代号⑤):黄褐色,分选性较差,颗粒级配好,含较多淤泥、中砂及少量砾砂,呈饱和的稍密状态,层厚为3.8~21.2m,平均厚度8.77m。
3、第四系残积(Q4el)层
砾质粘性土(地层代号⑥):黄褐色~棕红色,含较多砾质石英颗粒,由花岗岩风化残积而成,
原岩结构明显,呈饱和的硬塑状态,分布于分场地,厚为2.3~5.7m,平均厚度3.92m。地质剖面
二、工程气候条件
(一)、气候条件
珠海市位于广东省珠江三角洲南部,毗边澳门,与香港隔海相望,是我国沿海经济特区之一。珠海市地处亚热带南缘,三冬无雪、四季常花,环境优美,气候宜人,是首批国家级生态示范区,也是我国东南沿海重要的风景旅游城市。
三、施工场地条件
(一)、交通条件
本工程位于横琴大桥东西两侧,主要施工路段部分原有道路比较狭窄,车辆和行人较多,可利用东兴等原有的市政道路组织施工机械和材料进出场,交通运输条件一般。
(二)、施工用水、用电、通讯
根据招标文件要求,施工临时用水、用电、通讯等由施工单位负责。施工场地属市郊城乡结合部,施工用水、用电、通讯等条件较完善,可从施工场地两边建筑物内接入。

第三节 工程特点
一、施工工程量比较大,工期很紧
本工程根据招标文件要求,本工程cfg桩施工工期仅为80个日历天,真空联合堆载预压162天,工期很紧。
二、作为横琴新区开发,安全文明施工要求比较高,文明施工的好坏直接影响到珠海市城市形象及当地居民的日常生产、生活。
三、作为软基处理工程,现场存在大量的原有市政道路地下各种专业管线,cfg桩工程数量较大,施工难度增大。且地下施工,地质结构的变化性造成不可预见因素比较多。
四、真空联合堆载预压堆载土方数量较大,对土源要求较高。后期土方施工前需落实土源,联合堆载工期很长,在施工过程中加强测量监控和沉降观测工作,发现问题及时通知有关单位协商解决。

第四节 工程难点、重点及其对策
本工程位于珠海市横琴新区,是珠海市重点建设发展区域,必须格外注意安全防护和周边环境的保护,尤其是对现场周边环境的防护,另外必须保证本项工程低噪音、有序、文明地进行,施工现场要按珠海市有关文明施工的规定作好围敝施工布置。
横琴新区区内人员流动较大,在施工期间,现场施工单位多,施工车辆多,因此必须搞好安全防护工作,确保人身安全,搞好施工现场的蔽工作。
本工程拟建场区必须进行软基处理,包括CFG桩、排水插板、堆载预压等施工必须控制好施工安全,施工前必须制定有针对性的安全方案,严格按国家行业安全标准做好相应的施工安全防护措施。
经过对施工招标文件以及施工现场踏勘资料的认真分析,得出了以下工程难点和重点,并采取相应的施工技术措施来解决。
一、施工难点、重点
(一)、施工难点
首先本工程塑料排水板施工长度约651008米,CFG桩数量施工长度约517865米,CFG桩使用的C15混凝土数量超过10万立方米,工程量非常大;本工程土方67310m3、堆载土方67310m3,工程量也比较大。如何确保CFG桩、塑料排水板、堆载土方的施工,确保后期满载堆载时间,是本工程施工的一个重点难点之一。
其次CFG桩和插打排水板深度较大,如遇较厚填土层无法穿透,如何确保CFG桩、塑料排水板穿越填土层,是本项目施工的难点。
又本项目软基处理要求场地加载每级填筑土需分层压实,每层填土厚度不得大于50cm,并使压实度达到设计要求的密度93%;堆载面面卸载需在勘测后承载力大于设计值方可考虑卸载。因此对于堆载沉降、地下水位监测等项目要求较高,做好沉降观测监测,是本项目的重点。
(二)、施工重点
基于以上施工难点的影响和制约,如何对本工程项目进行有效的组织管理和协调是本工程施工组织和施工管理的重点。
二、工程施工对策
本工程施工部署,根据工程的实际情况和招标文件的要求,围绕本工程的特点,合理选择施工方法,尽量采用新技术、新工艺、新材料、新设备,运用网络计划技术,实施动态的施工管理,科学地组织施工、确保工程总体目标的实现,发挥我单位雄厚的综合施工能力,通过增大人力、物力、财力的投入,保证整个工程优质、快速、安全、文明地完成。
(一)、施工对策总体设想
根据本工程的特点及人单位的施工经验,我单位将实行以软基处理平面施工规划为先导基础,以平面分段、流水交叉、循序推进为原则的施工方法。以项目法施工为核心,以“优质、高速、安全、文明”为准则。精心组织各工种、各工序的作业,对工程的施工流程、进度、资源、质量、安全、文明施工实行全面管理和动态控制。
总体施工阶段程序设想分成五个施工阶段施工。
根据工程特点和工程内容,为便于组织施工,拟将整个施工过程大致划分为五个施工阶段:
第一阶段:施工准备阶段。包括组织技术准备、施工现场准备、材料机具准备、搭建临设、放线定位等前期准备;场地平整处理阶段,包括场地平整、块石开挖清理(如有)
第二阶段:铺设土工布、砂垫层、搅拌桩施工、塑料排水板及CFG桩施工阶段,本工程主要包括砂垫层铺设施工、塑料排水板、CFG桩施工、CFG桩上部填筑碎石层及填土碾压。
每三阶段:软基堆载预压处理阶段,本工程主要包括变形观测仪器安装、排水沟施工、软式透水管安装、土方分层堆载预压、抽真空。本阶段时间较长。
第四阶段:堆载监测过程、分层分级卸载、最后压实、反压土及堆载清除。
第五阶段:过渡区与缓冲区CFG桩施工、CFG桩上部填筑碎石层及填土碾压施工,最后验收及扫尾阶段。
根据上述五大施工阶段,我单位对本工程划分成两大施工区进行施工管理,并且有针对性地投入施工、技术力量、制定各阶段工程目标及其实现措施,按部就班地展开工程的施工,达到本工程目标的完满实现。
本项目被横琴大桥分隔成两块场地,拟按地块划分为两个施工区,施工一区:1#场地位于椣琴大桥西侧,场地面积为49327.04m2,软基处理面积41032.24 m2;施工二区:2#场地位于横琴大桥东侧,场地面积:65360.49 m2,软基处理面积50971.4 m2。各区施工人员、施工机械、设备材料根据上述施工阶段进行施工。