某地铁车站深基坑支护毕业设计 91p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2014-06-28 17:33:43
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.9 MB
  • 资料分类:岩土工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:civilcn.com
随着我国经济的快速发展以及城市现代化建设的要求不断提高,地下空间的开发和利用已显得尤为重要。
大型基坑工程是高层建筑和城市地下工程的重要组成部分,深基坑设计和施工技术成为热点问题。本文以黄土地区西安市地铁4号线大差市站深基坑工程为背景,结合具体工程环境和施工要求,通过对深基坑的不同围护结构形式进行比较与选型论证,确定深基坑围护结构的形式,并对围护结构进行设计计算,以期为类似深基坑工程设计和施工提供指导。
本文在第1章中介绍了深基坑的发展状况、人们对其设计理论的研究状况及重点研究方向;第2章主要介绍了基坑支护的一些常用方法及各自的特点;在第3章中,从排桩的计算、降水方面对深基坑计算理论进行了阐述,最后还介绍了施工监测方面的内容;第4章通过对西安地铁4号线大差市站的具体分析,运用前面讲到的理论方法,对基坑支护进行了设计;第5章确定大差市站基坑工程监测方案;第6章对施工组织设计做了一个简单的设计,着重介绍了降水、围护结构的施工工艺。