全线里程共计196.9 Km，其中新建里程长182.6 Km（桥隧总长111.84 Km，桥隧比61.25%），设计为双向六车道，速度100 Km /h。
我工区起讫桩号K117+500—K121+375（左幅至K121+420），路线全长3.920Km。其中路基单幅长度3151m，路基长度占全线总长度40.2%。本标段内属于高边坡度的主要有4处。
边坡支护的设计形式如下：
边坡支护结构：边坡采用台阶式放坡（台阶高8m，平台宽2m），最高为6级，由下到上边坡的坡度分别为：1:0.75、1:0.75、1:0.75、1:1、1:1、，边坡主要采用“现浇拱形+锚杆框格梁+锚索框格梁”的防护加固措施。
边坡排泄水系统：坡顶设置截水沟，防止地表水冲刷坡面及入渗坡体；坡脚结合拟建道路排水系统设置边沟，以得使坡顶排水通畅，坡脚不积水为原则；坡体按350cm*350cm间距设置φ80软式透水管，外倾10%。
坡面绿化系统：锚杆框架内采用绿化挡土袋护坡或土工格式植草。
