车站为地下二层明挖岛式站台车站。站台宽13m,车站标准段外包宽度21.7m,外包长度202.6m,标准段外包高度13.41m,车站中心里程右DK25+840.923顶板覆土约3.72m,车站标准段底板埋深17.13m,根据整体工程筹划，车站北端为盾构调头井，南端为盾构始发井。
车站共设四个出入口，Ⅰ号出入口设在车站东南侧、规划建设大道北延线以东，与1号风井相邻；Ⅱ号出入口设在车站东北侧、规划建设大道北延线以东，与3号风井相邻。Ⅲ、Ⅳ号出入口分别位于车站西北、西南侧，规划建设大道北延线以西。其中Ⅲ号出入口与设备区紧急疏散口合建。
车站设有两组风井，全部为高风井。布置于车站南北两端。冷却塔及膨胀水箱设置在2号风井高风亭屋面上。车站南北两端端头分别设有盾构工作井，作为区间盾构施工的工作面。
