地铁３ 号线某中间风井超深基坑，地下连续墙深44.2m，嵌入中风化硬岩达10～13m，介绍了超深基坑大深度入岩地下连续墙的关键施工技术。施工实践表明，冲抓结合法有效解决了大深度入岩地下连续墙成槽问题；钢筋笼采用一次制作成型、分段吊装空中连接降低了吊装难度和风险；水泥土搅拌桩加固较厚软弱土层防止槽壁长时间暴露坍孔问题；刚性止水接头加焊止浆板防止混凝土绕流等措施，结果表明墙体质量、垂直度和止水效果均满足设计要求，保证了超深基坑的安全顺利开挖。