㈠全段基床表层采用级配碎石填筑，厚0.6m。基床底层及本体填筑改良土，水塘地段防护标高以下填筑渗水性好的A、B组填料。
㈡全段路堤基底采用旋喷桩加固，桩径0.5m,桩间距1.8m，按正方形布置，桩顶铺0.5m厚的碎石垫层，内铺一层土工格栅。
㈢本段涵洞地基采用旋喷桩桩加固措施，桩径0.5m，桩间距1.51.8m。
㈣全段路基边坡加固及防护：路堤采用M7.5浆砌片石拱型截水骨架内植物防护，坡脚设干砌片石护道，边坡坡率1:1.5。
㈤DK(XX)+410～+650右侧、DK(XX)+285～+400、DK(XX)+460～+605左侧水塘采用围堰、抽水、清淤处理，路堤边坡于防护标高处设2m宽边坡平台，其下采用干砌片石护坡防护，边坡坡率1：1.75,坡脚设墁石基础。
全段高压旋喷桩施工时间为2008年12月至2009年4月，单桩竖向承载力和复合地基承载力检测结果均达到设计要求。2011年8月20日，该段软土地基施工区域，沉降值偏大，目前仍未达到收敛阶段。经业主、设计等共同研究，决定对DK(XX)+100DK(XX)+600段路基基底采用高压旋喷桩进行补强加固处理。