某地铁车站深基坑结构设计计算书基坑开挖按其坑壁结构可分为：放坡开挖、内支撑支护开挖、拉锚支护开挖和无支撑支护开挖。当基坑深度较浅、周围无紧邻的重要建筑及地下管线，地基土质较好时，可采用放坡开挖
设计方案选择
本基坑工程的特点是开挖区域面积较大，基坑场地土淤泥质粉质粘土为主，且周边对环境保护的要求高，必须确保周围建筑物、道路的正常使用，围护结构的稳定性好、沉降位移小，并能有效止水