工程按一级公路技术标准建设，设计速度为80公里/小时，路基宽32米。其中中央分隔带宽2米，两侧路缘带宽2×0.5米，行车道宽2×11.25米，硬路肩宽2×2.5米，土路肩宽2×0.75米，分离式路基宽15.25米，整体式桥梁宽31.5米。本合同段起点桩号为K0+000，终点桩号为K4+101，全长4.101公里；其中山体位于KO+530～K0+820处，高边坡防护左、右幅共2处，高边坡防护形式有三维防护网，框格锚杆，点锚+厚层基材，浆砌片石检修踏步，护面挡土墙，排水系统。山体最大高差约71米，右侧9级防护，左侧6级防护，每级高度10m，工期10个月。
2、气候与工程地质基本情况：
本标段位于亚热带季风气候区，气候温和和湿润，四季分明，雨量充沛，多年平均降雨量为1400～1450mm，集中于梅雨季节和台风季节。
地下水主要有松散堆积层孔隙水、基岩裂隙水两种类型，区内水文地质条件简单。
开挖区表层为0～2m厚第四纪覆盖土及弱风化岩层，底层岩质主要为坚硬的凝灰岩及砂岩，硬度系数大致为8～10；地层标志明显，构造易于识别；断层构造较发育，对岩层有明显影响，水系不发育，但节理较发育，节理中常为黄土充填。（主要集中在左侧，形似大型泥结块石区）
开挖区内未发现崩塌、泥石流、滑坡等地质灾害现象和隐患，自然山体稳定