阜朝高速公路施工中，有大量的土石方需要爆破，用传统的爆破方法会出现爆破振动大、爆破次数多，块度大的问题．通过方案对比决定采用逐孔起爆技术，这种爆破方式能进行一次爆破，振动小、块度均匀．本文介绍了逐孔起爆原理、爆破参数设计及网路的连接，同时对爆破振动进行了安全校核并
对爆破飞石进行了控销．