0.2 对本标段工程总体认识
0.2.1 本标段工程特点
0.2.1.1现场环境好是实施本工程的有利条件
该工程交通便利，施工场地开阔，施工区地下水源丰富，附近有高压电源可供使用，便于快速进场和进入施工作业面实施主体工程施工；气象条件好，有利于混凝土施工；施工现场较为开阔，便于施工营地及施工作业面的布置；施工地理位置优越，便于设备及材料的组织及施工设备的维修。
0.2.1.2本标段具有战线长、项目多，工序复杂的特点
本标段总长6.08km，在这段范围内有导流工程、隧洞、桥梁、埋涵、倒虹吸、道路等项目，点多面广。不仅需要水工作业专业人员，还需要隧洞工程、桥梁工程、道路工程、机电金结通讯工程和园林绿化工程等相关专业人员。施工实施时将面临涉及众多专业、领域，是一个复杂的系统工程。
0.2.1.3实施本标段需解决一系列技术难题
本标段下车亭隧洞为双洞形式，两洞净间距仅16.4m，洞挖施工时两洞的掘进面应错开一定的安全间距，以保证洞室围岩稳定。特别是在跨越断层及影响带时，需采取妥善措施，确保围岩稳定和施工安全。
本标段渠道底板衬砌厚度为8cm，侧墙衬砌厚度为10cm，填方渠段长，施工强度要求高，如何实现快速优质施工，并保证渠道衬砌不出现裂缝，满足运行需要，是施工组织者面临的另一个技术难题。
0.2.1.4对承包商的综合管理水平提出了新的要求
南水北调工程是我国本世纪的四大战略工程之一，为各界关注的热点。任何一个方面出现失误都会造成很大的影响，很难有补救的机会，可谓是牵一发而动全身。不仅是工程质量与进度控制问题，安全管理、环境保护、文明施工等各项工作都需要切实做好、做细，只有这样，才能无愧于一个合格的南水北调工程承包商。
0.2.2 本标段施工重点和对策
我们认真研究了招标文件，并对施工现场做了细致的考察，结合我单位以往类似工程的施工经验，对工程施工组织过程中所面临的主要问题简析如下：
0.2.2.1隧洞施工组织是本项目的关键
下车亭隧洞总长860m，其中进口段长70m，洞身段长705m，出口段长85m。隧洞洞身段长705m，Ⅲ类围岩长305m，占洞长的43.2％；Ⅳ、Ⅴ类围岩长400m，占56.8％。隧洞纵坡1/9000，双洞线布置，洞身为无压流马蹄型断面，采用钢筋混凝土全断面衬砌。隧洞施工因两洞室间距较小，要穿越断层及影响带，存在洞挖作业对围岩稳定影响大、施工工期较紧等众多不利因素。稍有不慎，将有可能出现人员伤亡、工期拖延等不利局面。主要对策：
(1) 采取小药量、加密孔距等综合措施减少爆破过程中对围岩的震动影响；
(2) 隧洞施工按照“短循环，紧支护，勤量测”的施工策略，在穿越断层及影响带时尤其要做好超前支护和围岩变形观测工作。
(3) 进点后尽快组织隧洞进出口开挖，为隧洞施工创造工作面。隧洞施工均从进出口两个方向同时掘进，最大限度的增加工作面。
(4)组建经验丰富的专业隧洞施工队伍，同向掘进的两个开挖面要错开一定的安全距离，加强两个洞、四个工作面之间的相互沟通协调。
0.2.2.2施工过程中存在大量安全隐患，严格的安全管理措施非常必要
本标段隧洞和石方明挖工程量达数十万方，土方开挖与填筑量也很大，爆破次数多，车辆行驶密度大，包括可能的洞内围岩失稳，都是重要的安全隐患，必须予以重视，采取妥善的预防措施，保证人身和物资设备安全。拟采取的对策为：
（1）严格按照国家有关规定做好爆破品管理，从材料的采购、运输、储存、发放、回收一系列过程入手，全程跟踪，做到物帐相符，安全储存。
（2）施工前组织爆破试验，确定主要的石方明挖、洞挖爆破参数。每次爆破前均进行爆破设计，报工程师批准后方可实施。
（3）建立完整的现场爆破实施管理制度，对施爆人员资质、爆破时间、警戒方式、解除警戒等环节进行细化规定，严格实施。装药和爆破人员均应为专业炮工，需持证上岗。
（4）土方施工时对车辆实现限速限载管理，杜绝设备带病作业。
（5）驾驶人员持证上岗，并遵守项目部制定的行车管理办法，做到文明行车，安全驾驶。驾驶员工作期间禁止饮用酒精性饮料，杜绝疲劳驾驶。
0.2.2.3均衡施工、做好土石方平衡是施工管理的重点
本工程施工土石方挖填工程量较大、施工线路长、施工专业多，土石方开挖料必须充分合理的用于回填，并尽量减少二次倒运和长距离运输，施工管理中必须加强计划管理，统筹安排、精心组织、充分利用黄金时段抓紧施工；做好土石方平衡，并根据实际情况在实施中随时调整，实现均衡生产并降低工程成本，是本工程施工管理的重点。
0.2.2.4以先进的理念和技术，保证混凝土施工内在外观质量均达优良等级。
(1) 用“精雕细刻”理念管理员工的作业行为，并贯穿于整个施工过程。
(2) 渠道衬砌采用山东省水利科学研究院研发的渠道坡面衬砌机，该设备包括清坡机、振动布料机、振动成型机、抹光机为一体，可进行联合作业，一次完成渠道坡面衬砌施工，确保渠道衬砌质量。
(3) 建筑物施工采用专用的定型模板，使柱身、桥梁、渠面等外露面达到平整、光洁。
0.2.2.5做好项目内部各专业、人员及厂队的组织协调
由于本项目战线长，沿线建筑物众多，参与人员来自于不同领域，项目部的施工组织管理能力将面临极大的挑战。项目部将从基本制度、前期准备、实施管理几个方面予以应对，主要措施如下：
项目部编制详尽的施工组织策划书，对工程施工进行策划，建立内部链机制，形成现代企业制度下的内部管理模式。
项目部超前进行各施工项目的技术及组织准备，准备工作应细致且富有操作性，做到有备无患。
项目部建立即时反馈机制，通过例会、专题会议、单独报告等方式对现场施工情况进行监控，并根据监控成果修正技术措施和管理方法，形成一个完整的PDCA循环。