在我国，地方保护主义盛行早已不是什么新闻。由此造成的，诸如招投标暗箱操作、建设成本超支、工程质量隐患、行贿受贿等问题也屡见不鲜。以5家上市公司为例，年报显示龙建路桥、四川路桥、浦东路桥三家地方企业在本省（市）取得主营业务收入竟超过其总额的50％……阅读全文>

为降低加宽路基的沉降量,尽可能做到路基跨年度施工,使路基经历雨季；在路基完成后尽量开放交通,在路上采取一些措施,使车辆尽可能的在加宽处行驶,加大行车荷载作用,把沉降量降到最小程度。……阅读全文>

合理组织机械施工，提高机械利用率，尽量节约机械使用费，首先选择机械要选合项目特点，做到既实用以经济，合理安排工序、施工的组织工作，最大限度发挥机械效能，同时对机械操作人员的技术也要有一定要求，防止因不规范操作或操作不熟练影响正常施工，降低机械利用率，其次做好机械维修保养工作，使之始终处于完好状态，随时都能运转……阅读全文>

增加路面防水层设计。在沥青面层结构组合设计中，至少两层按密级配沥青混凝土设计或设置必要的隔水层，以减少面层渗水。……阅读全文>

为节省篇幅、说明问题、简化表格，表1特给出了交会角与竖直角相等时点位精度。交会角a、b在30°～40°时具有较高的平面监测精度，竖直角在40°以内时标高测量精度较高；表2监测数据表明测量值与设计值存在误差，主要反映在一方面测量有误差，另一方面整个钢管拱存在着徐变……阅读全文>

项目管理是一门应用科学，它反映了项目运作和项目管理的客观规律，是在实践的基础上总结研究出来的，同时又用来指导实践活动。现代项目管理起源于二十世纪五十年代，随着中国改革开放政策的深化，项目管理迅速发展，并被业主和承包商广泛接受……阅读全文>

洞内照明的灯光应保证亮度充足、均匀及不闪烁，凡易燃、易爆等危险品的库房或洞室，必须采用防爆型灯具或间接式照明。……阅读全文>

不管采用冷接法或热接法，摊铺带的边缘都必须齐整，这就要求机械在直线上或弯道上行驶始终保持正确位置……阅读全文>

作为水泥混合材料的吸附量由大到小，一般为煤矸石>粉煤灰>矿渣。掺矿渣的水泥适应性由于掺煤矸石的，一般来说火山灰质混合材料具有较大的内表面积。故吸附量大，不同品质的粉煤灰适应性差异较大。优质粉煤灰、超细粉煤灰适应性好；粗粉煤灰、含碳量大的吸附量大，适应性差。水泥的颗粒分布对水泥与减水剂的适应性影响包括两方面……阅读全文>

在现场监控量测中，由于量测条件、外界环境影响，加之操作时的人为因素，给测试数据不可避免地带来了偶然误差，实测值需经过一段的数字处理才能加以应用，因此必须进行数学上的回归分析。在一般的现场测试中，所测数据大多数是反映两个变量间的关系，这类问题的分析包括一元线性回归和一元非线性回归两种情况……阅读全文>

从实例B沉降观测资料分析，裙楼观测点的沉降于97.6.27后趋于稳定，主楼观测点的沉降于97.12.10后趋于稳定，主楼观测点最大沉降量仅为16.4mm，其最终沉降量和沉降差均控制在规范允许范围内。两实例沉降观测结果表明，桩端注浆对桩基加固处理效果十分理想，建筑物处于稳定和安全状态……阅读全文>

通过引进和消化吸收国外建设高速公路边坡生态恢复工程的先进技术与经验，结合国内的边坡生态恢复现状与要求，大力开发和集成适合不同高速公路环境的边坡生态恢复新方法、新材料，将一些有助于基材附着，水肥供应、植物生长的辅助器材开发和引人到高速公路边坡的生态恢复工程中来，以提高施工质量、护坡效果，同时节省施工质量、护坡效果，同时节省施工养护成本……阅读全文>

我国高速公路设计标准没有考虑车辆的严重超限超载，而国内的运输市场载货车辆普遍超限超载，几乎每一条已建成的高速公路都在没有到达使用年限就出现了不同程度的早期损坏。车辆的超限超载严重影响高速公路的使用功能，缩短公路使用寿命，导致高速公路出现车辙、坑槽、涌包、泛油、沉陷，严重的会引起恶性交通事故，破坏沿线设施、机械式损坏路面和路基……阅读全文>

灌浆法适用于洞身不大，但洞壁起伏曲折较大，并离路基中线较远的小陷穴，施工时先将陷穴出口用草袋装土堵塞，再在陷穴顶部每隔4-5m打钻孔作为灌浆孔，待灌好的土浆或水泥浆凝固收缩后，再在各孔作补充灌浆，一般需要重复2-3次……阅读全文>

目前，关于混凝土桥梁加固方法主要有：1、结构性加固，如采用体外预应力、在结构的受拉区粘贴钢板或增设钢结构支撑；2、非结构性加固，如对裂缝进行封闭或压浆处理；3、最近几年国外采用碳纤维复合材料（CFRP）取代钢板，使加固技术发生了根本的变化……阅读全文>

桥梁转体施工是近年出现的一种新工艺，最适宜在跨越深谷、急流及公铁立交情况下采用，通过有平衡重和无平衡重两桥试验结果分析。桥梁转体施工工艺，无论从技术上和经济上都是可行的和经济的，特殊桥位处采用此工艺最好。……阅读全文>

影响沥青路面破坏的因素很多，也很复杂，应该引起足够重视。在实际工作中，应根据其成因从路面设计、原材料进场到具体施工，有针对性地采取一系列预防和改善措施。同时必须建立、健全质量保证体系，从管理部门、设计部门到施工部门，层层重视、层层控制、层层落实。只有这样，才能从根本上减少沥青路面破损现象的发生，使城市道路建设质量全面提高，更上新台阶。……阅读全文>

改性沥青混合料的摊铺作业与普通沥青相似。改性沥青混合料的碾压 由于改性沥青混合料高温时有较高的稳定性，碾压应紧跟在摊铺机后面进行。确保在规定的碾压温度范围内碾压成型。由于改性剂的聚合物提高了沥青的软化点，所拌混合料比一般沥青混合料更加坚硬……阅读全文>

禁止无牌、证车辆上路，并经年检合格、车况良好、灯光齐全……阅读全文>

恢复微观抗滑构造采用粗糙度足够的磨蚀机，将光滑的旧水泥混凝土路面磨蚀，可改善其微观抗滑构造。但是，即使采用现有最粗糙的三角形磨头，也难达到高速公路表面粗糙度的要求。基于上述原因，需要在原有小磨石机的基础上开发更为粗糙的砂轮磨头。……阅读全文>