摘要：鉴于中国经济的快速发展，我国公路的运输能力也在持续提高，公路的通车里程数也在大量增加，随之而来的是公路桥梁数量的大量增加。这样一来，公路桥梁的施工安全问题也引起了社会各方的高度关注，而质量控制又是和公路桥梁的施工安全密切相关的。从原材料质量控制、施工技术质量控制和设备质量控制、竣工验收质量控制等四个方面进行论述。
关键词：公路桥梁；施工；质量控制
随着近些年来我国公路桥梁建设力度的持续加大，公路桥梁事业得到了快速的发展。公路桥梁施工质量管理作为融入到建设工作全过程之中的主要因素，对公路桥梁建设的安全和质量等均具有极为重要的意义。运用科学、规范的方法开展施工质量控制，是强化公路桥梁施工安全管理的主要环节之一。只有始终坚持将质量控制放在重要地位上去抓，才能切实将建设中有可能出现的安全隐患扼杀在萌芽状态之中。
1 原材料质量控制
为切实避免在公路桥梁施工中出现各类质量方面的问题，公路桥梁施工单位要严格遵照国家建筑材料标准来组织相应的材料，并且始终确保材料保持质量的稳定。在原材料控制上，应当注意以下问题：一是明确水泥与掺合料的不同品种。对体积比较大的混凝土，在原则上应当运用水化热比较低的水泥品种，从而避免产生早期的温度应力而造成混凝土的裂开。对体积比较小的混凝土来说，可使用标号为 425 号的普遍硅酸盐水泥或者 I 级粉煤灰等调配而成的胶凝类材料，其干缩率基本上是一致的。在水泥细度上，由于水泥细度在水化放热过程中的收缩率不一致，水泥愈细，其所造成的混凝土收缩率往往就愈大。因此，在选配水泥细度的过程中要依据工程实际状况加以试验之后才能利用。当前，有大量水泥企业将水泥磨得非常细，在使用过程中合理地掺入一些矿碴粉或者粉煤灰，使其在施工过程中不至于产生裂缝等。同时，在选用水泥时要做到现买、现用，不可使用即将或者已经过期的水泥，并且确保水泥不会受潮与变质。二是加强骨料级配工作。骨料级配对混凝土收缩所产生的影响较为复杂。一旦级配不够合理，选料过于单一，就会造成骨料所构成的骨架不够紧密，这对混凝土的干缩将产生非常大的影响，而且也容易产生干裂、离析或者蜂窝、麻面等现象，因此，在确定混凝土混合比的过程中，尽可能多选用一些不同粒级的石子加以搭配，级配应当以降低空隙率为目的，运用试验加以确定。依据实验明确骨料体积的含量最佳值高于或者等于 70%。在满足运用混凝土进行粗骨料级配要求的前提下，采用相应的措施，将粗骨料级配控制在级配范围中。此外还可选择有利于降低收缩的高品质骨料。一般状况下，细骨料对混凝土干缩造成影响最小的砂为各类砂质中的机制砂，其中河砂的影响相对较大。粗骨料对混凝土干缩产生影响最小的碎石为各类石料中的石灰石碎石，其他如河砾石、机碎石等影响相对较大。所以，在选择合适骨料的过程中，细骨料最好选择机制砂，而粗骨料选择石灰石碎石。公路桥梁建设所在地没有适用的石灰石碎石，可在施工场地的周边选择符合以上条件的粗骨料，但绝对不能使用风化石、表土软石以及火山灰石等材料。在选择符合工程建设条件的粗骨料石过程中，一定要将其所附着的黏土等杂质去除，冲洗干净后使用。
2 施工技术质量控制
在公路桥梁施工过程中，隧道掘进技术、梁片的预制安装技术、伸缩缝处理技术、台背回填技术以及桥梁盖梁施工技术等均属于关键性技术。为了强化对关键性技术环节的施工质量控制，切实消除公路桥梁工程有可能产生的质量隐患，保障工程能够达到内实而外美要求，提高公路桥梁项目的总体建设质量与品质，唯有实施项目管理的精细化质量控制，才能真正实现各项经济效益的最大化。为此，应当抓好以下三点：一是力求做到人力资源控制的精细化。在公路桥梁施工管理过程中，强化思想教育，落实施工人员尤其是各部门主要负责人的执行力。同时，还应当做到量体裁衣，合理地调配人力资源，要求每一位工作人员从点点滴滴做起，深入细化工作标准，做好具体工作。二是力求做到质量安全控制的精细化。严格把好质量关，在加强质量宣传的基础上对各个施工环节全面控制，实现施工过程的规范化与标准化。三是力求做到生产进度控制的精细化。积极开展针对工作人员的职业技能培训，不断加大培训投入力度，积极鼓励劳动创新，运用职业技能竞赛、技术比武等形式促进公路桥梁施工工作的开展。
3 设备质量控制
为了做好公路桥梁施工设备的管理控制工作，确保设备的正常运转，在设备质量控制中应当着力做好以下三点：一是实施机械设备的科学化管理。公路桥梁施工过程中所用到的设备确保有专人进行管理。建立健全规范化的机械设备管理制度体系。专职管理者对设备的使用率加以量化分析与对比，从而保障安全生产，提升效率和降低开支。二是实施机械设备的经济化管理。公路桥梁施工中所用到的设备尽可能地避免进行频繁移动，最理想的是一次性配置到位。三是实施机械设备的规范化维护。将设备维护人员日常正常质量检查、项目管理人员的定期与不定期质量检查相互结合起来，有效防止产生突发性故障，从而极大地延长机械设备的利用率。确保机械设备保持在最理想的状态，最大限度提升设备完好率、作业率与使用率，以求节省开支，提升施工效益。
4 竣工验收质量控制
公路桥梁工程竣工后，一定要实施最终检验与实验。工程质量控制相关人员认真收集与整理项目质量评定表格中的各类数据，依据国家标准对以上数据开展综合分析，从而判断出公路桥梁工程的质量是否达标；认真分析影响工程项目施工质量的原因所在以及所具有的风险。在公路桥梁工程施工的质量评定中，主要涵盖了对分项工程、分部工程和单位工程质量等方面的评价。公路桥梁工程的技术管理人员依据编制竣工资料要求搜集与整理涉及材料、设备以及构件质量的相应合格证明类材料、各类材料的实验检验类材料、隐蔽工程建设记录、施工质量记录等；对牵涉到工程结构安全的相关试块、试样和材料依据有关规定实施见证取样和检测；对关系到项目设计结构安全以及使用功能的重要分部工程建设，采取抽样检测的方式，积极组织开展项目技术、质量以及生产等相关的技术人员到工程建设现场加以检验与评定。对查找出来的相关施工质量问题加以纠正，纠正后进行再一次地验证，从而加以证实；在认可了公路桥梁工程的施工质量符合国家的强制性标准的相关材料与合同要求之后，再向工程发包方与监理方提交公路桥梁工程的竣工报告。
5 结束语
公路桥梁的施工质量管理工作是一项兼具专业性与实践性较强的工作，其工作成效优劣将直接影响到工程的质量进度。所以，必须要建立以预防为主和实施安全施工的正确思想观，提升防范意识，实施富有成效的质量控制，总结出各种预防对策，从而为公路桥梁建设创设出更好的条件。
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