摘 要:随着经济的发展和社会的进步,我国的公路建设事业蓬勃发展起来,公路作为国民经济发展的重要基础设施之一,在我国社会主义建设中占据着越来越重的的地位和作用,因此保证公路工程施工质量意义重大。整个工程施工的始末不能缺少的是公路工程施工现场管理,它是整个公路工程管理中最基本也是最重要的一项工作内容,这项工作是否能做好直接关系到整个公路施工项目能否顺利完成,因此,加强施工现场管理,将公路施工中有关系的各种要素进行科学合理的统筹安排,来打造一个优质、高效、低耗的现代化公路建设。本文针对如何做好公路工程施工现场管理的一些措施做了分析。 

关键词:公路;工程工程;现场管理;方法 
abstract: with the development of economy and the progress of the society, our country’s highway construction enterprise vigorous development up, highway as the development of national economy of one of the important infrastructure, in our socialist construction play a more and more of the weight of the status and the function, thus ensure the highway engineering construction quality is of great significance. the information of the whole project construction can’t lack is the highway engineering construction site management, it is the highway engineering management in the most basic is also one of the most important work content, the work is can do directly related to the whole of highway construction project can be successfully completed, therefore, strengthen the construction management, will have a relationship of highway construction of various elements in scientific and rational overall arrangement, to build a high quality, high efficiency and low energy consumption of the modernization of the highway construction. based on how well the highway engineering construction management of some of the measures are analyzed. 
keywords: highway; engineering project; field management; methods 
中图分类号:x734文献标识码:a 文章编号: 
1 进行充分的施工准备 
公路工程作为一个施工技术繁琐、工艺分类较多的一个工程项目,基于这些公路工程的特点,现场施工人员只有做好施工前期的全面准备工作才能保障施工过程安全、快速、有效地进行。施工前期的全面准备工作包括以下内容:第一,工程管理人员管理者必须熟悉施工图纸,能全面掌握设计者的意图,对图纸中存在的一些模糊的问题给予澄清和解答,使定线和放样数据得以恢复,并对图纸中一些比较重要的控制点,要特别注明并进行加密保护; 
第二,施工前期要对所有施工相关人员进行技术标准、操作规程、质量控制、资料整理等方面的技术、业务培训;第三,建立工地试验室,并申请临时资质。对施工中拟使用的各种原材料取样试验,建立相关技术参数的数据库;第四,要在墙上贴出关键工序施工流程图、计量支付、设计变更、质量检查评定、事故处理等操作管理框图等;第五,为确保整个工程中的每一个分项都在受控范围之内,务必根据影响公路工程的各个要素,综合分析选择最佳的施工方案和设计。综上所述,只有充分做好施工前的准备工作,施工人员才能对工程施工有的放矢的进行,从而才能保证施工质量。 
2 合理配置施工资源 
为了保证施工阶段获取最大的经济效益,施工现场动态投入生产达到最佳状态,必须进行施工资源的合理配置。合理配置资源要符合分配均衡这一原则,而施工过程中一些因素是在不断变化的,比如:材料和机械和人力需求量,这就要求根据实际进度计划编制相应的人力、材料、机械进场计划;材料需要储备多少应根据材料现场使用情况和材料实际库存情况而定;附属机械应和与之能力相匹配的主导机械配置;各项资源的进场计划应该根据工程施工中的实际进度天气状况和进行调整;切实做到施工全方位的统一协调。通过实践可以看出,目前,我国公路工程中很多存在着资源大量浪费和工程严重亏损的现象,比如:由于投入资金不足导致工程无法快速顺利进行的“胡子”工程,或者不考虑工程实际情况,大量投资将成本因素考虑在外,连夜赶工的“面子”工程等。以上这些现象都大大的浪费了施工资源,导致施工企业严重亏损。 
3 认真做好试验段 
施工前期的试验阶段是施工现场管理中重要的环节之一。施工中的一些因素,比如自然条件、质量控制、施工工艺等,施工企业在开工初期对这些因素有一个适应的过程,因此试验段施工中可以对一些情况进行初步了解,如:主要技术参数、质量控制要点、施工进度、机械组合等 
4 适时调整机械组合 
当前我国公路建设中普遍采用机械化作业,它在公路建设中发挥着重要作用,它大大提高了施工速度、降低了劳动力成本、保证了施工质量。由于施工过程中存在一些不确定因素,比如:天气变化、施工进度等,现场管理人员必须适时改变机械组合,保证工程施工顺利的进行。 
5 重点治理质量通病 
建设工程成品的质量是公路建设永远的追求。推行严格全面的质量管理,提高质量管理的意识,执行建设工程相关法律法规,是公路建设质量管理的要点。质量管理的重要性也是显而易见的,需遵守建设工程法律法规与相关“三检”程序,通过对工程的自己检查、专项检查、联合检查,通过层层质量把关,上一工序完成检查及合格后才能进行下一工序,才能更好的保证工程质量优良及合格,这一切的工作都是为了施工成品的高质量。说到施工成品,就不得不提成品保护的重要性。任何细微的成品破坏,都会影响整个工程的验收,所以,成品保护至关重要,工程管理中必须有相关的成品保护制度与措施。公路工程基础沉降不均匀,跳车,平整度不符合要求等是公路工程建设中的通病。以治理质量通病为突破口,加强施工现场的管理力度,方能建设出高质量的工程。