隧道是甬台温铁路全线的首条隧道，位于宁波奉化市境内，隧道全长964m。该隧道为铁路双线隧道，地质复杂，围岩繁杂多变，施工过程控制较难，难度大，被中铁十三局集团甬台铁路项目部列为本标段的重点工程，并被列入甬台温铁路全线的样板工程。
木周岭隧道围岩级别的划分：Ⅱ级围岩300米，断面开挖面积120.5m2、Ⅲ级围岩490米，断面开挖面积135.72m2、Ⅳ级围岩60米，断面开挖面积144.05m2、Ⅴ级围岩114米（其中包括明洞9米），断面开挖面积147.49m2。根据不同的围岩级别采用不同的开挖方法：Ⅱ级围岩采用全断面法施工、Ⅲ级围岩采用上下台阶法施工、Ⅳ级围岩采用三台阶临时仰拱法施工、Ⅴ级围岩采用CRD法施工。鉴于该隧道地质条件的复杂性和开挖方法的多样性，开挖质量对于隧道整体施工质量就显得尤为重要。
该隧道桥为我标段申报的样板工程，质量要求高，技术难度大，工期要求紧。在项目部领导的指导下，在施工中广泛应用TQC原理，认真开展QC小组活动，攻克了大断面隧道开挖施工中超欠挖控制难的质量问题，提高隧道的施工质量，为确保本隧道按期完工和创样板工程目标的实现奠定了基础。
