桩号K71+400，合同段线路全长5.3公里。路基总挖填方32万m3，为此在进行路基填方施工前，我们选择K70+730～K70+840段作为填方试验段，通过试验路段确定合适的施工工艺，为以后大规模施工提供技术指导。
一、试验目的
1、优化组合人员及机械设备的配置，找出最佳组合方式，最佳施工方案，充分发挥人员和机械的效率；
2、根据路基压实度要求，确定20t振动压路机作用下的填土松铺厚度、碾压速度、碾压方式、碾压遍数；
3、掌握填方路段软土地基处治的施工方法；探索其路基处置处治方法、施工工艺和技术保障措施；
4、熟悉施工运作程序和各种检测手段，使以后工程施工在有序、有效的组织和监督下优质高效进行。
二、试验段的选取
在选择试验段时我们综合考虑了以下几方面因素：
1、试验段是否具有代表性。从设计资料上看，K70+730～K70+840段路基平均填土高度大于3m，为填方路基；能代表合同段的基本情况，试验段填筑成功对以后的施工的指导作用很有代表性。
2、试验段是否具备开工条件。试验段选取在K70+730～K70+840段，距取土场200米，取土近，利用纵向施工便道，通行方便，不存在由于便道或土源缺乏导致试验段施工中断。
