高速公路SG1-3项目经理分部管段为K40+904—K51+000段，全长10.096km，途径武胜县胜利镇、金牛镇、万善镇、金光乡及龙女镇五个乡镇，下跨。段内路基挖方202万立方米，路基填方186万立方米；塑料插水板36.8万米；大中桥1215.96m/10座,桩基252根，预制梁395片；跨线桥329.2m/6座,人行天桥185m/3座；互通1处；圆管涵415.26m/10道，盖板涵848.91m/21道,暗板桥30.5m/1道；路基防护浆砌片(卵)石2.54万立方米；路基排水工程浆砌片石2.3万立方米。
2.实验目的
本合同段内路基填筑以填石路基为主，填土路基为辅。路基填筑全面施工之前，取要利用的挖方段代表性填料进行筛分试验，以确定其颗粒组成，不合格的材料不得用于路基填筑。并根据填料及压实机具的不同进行填筑试验，以确定最佳工艺参数。这些参数包括松铺厚度、碾压遍数、机械组合方式等。经监理工程师批准后作为控制标准，指导全面的填筑施工。
3.施工方案
本实验段里程为K49+680-K49+780段100米路基。
试验段填筑前先对原地面进行清理，经监理工程师检验合格后方可进行，并做好临时排水设施，采取“四区段、八流程”施工方法，拉开工序，进行路基填筑。
路基填筑采取挖、装、运、摊、平、压机械化一条龙的作业方法。路基石质填料采用推土机、装载机及挖掘机等配合自卸车进行装运；按照路基横断面全宽纵向分段水平分层、由低向高进行填筑，采用推土机或平地机整平；采用徐工XS302重型振动压路机（自重30t、激振力520KN）进行碾压。
路基压实度检测，填石路基采用重型振动压路机进行压实试验，通过表观法判定碾压密实状态，采用压实沉降差、压实层厚等方法进行圧实度检测。