1、当今世界铁路发展的趋势是货运（重载化），客运（高速化）。
　　2、世界铁路重载运输的主要模式有北美式（重载单元列车），前苏联（超长超重列车和合并列车），加拿大式的（几个车组编成的始发直达列车）。
　　3、中国重载运输的组织形式是（整列式重载列车），（单元式重载列车），（组合式重载列车）。
　　4、铁路速度的分档为常速（80~120Km/h），快速（120~160Km/h），准高速（160~200Km/h），高速（200~400Km/h），特高速（>400Km/h）。
　　5、高速铁路合理轨道结构应具备的三个基本要求是轨道结构应具有良好的（动力特性），轨道结构应具有良好的（平顺性），轨道结构的（薄弱环节）应得到强化。
　　6、铁路轨道由（钢轨），（ 轨撑 ），（道床），（联结零件），（防爬设备）及（道岔）等主要部件组成。
　　7、铁路轨道的作用是引导（ 机车车辆运行 ），直接承受（车轮传来的巨大压力），并把他传布给（ 路基）或（ 桥隧建筑物 ）。
8、我国按运营条件将轨道分为（特重型 ），（重型），（ 次重型），（中型），（ 轻型）五类。