客运专线双块式无碴轨道施工细则
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  • v发布时间:2013-02-20 10:47:03
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  • 资料分类:路桥工程
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1.定义

CRTS Ⅰ型双块式无碴轨道:

将预制的双块式轨枕组装成轨排,以现场浇注混凝土方式将轨枕浇入均匀连续的钢筋混凝土道床内,并适应ZPW-2000轨道电路的无砟轨道结构形式。
CRTSⅠ型双块式无砟道床施工特点

CRTSⅠ型双块式现浇混凝土无砟道床,轨道铺设时以钢轨面作为基准面,使轨道铺设几何形位极为精确,使得铺设施工误差近似于“零”。该轨道结构具有以下特点:

(1) 系统施工简化,采用预制桁架式轨枕省去了承轨槽制作的浇注工序;同时采用专门的机械设备及调整定位装置精确的铺设技术;

(2) 对土质路基、桥梁、高架桥、隧道、道岔区以及减振区段,可以采用同一结构类型,技术要求、标准相对单一,施工质量容易控制,更适用于高速铁路。

(3) 槽形板的取消,使得支承层混凝土的浇筑捣固作业质量更易于保证。

(4) 桁架式轨枕采用自动的操作铺设工艺,提高了作业效率,利于降低成本;

(5) 桁架式轨枕与现浇道床混凝土共同形成道床板,提高了轨道结构的整体性,改善了结构受力。由于桁架式轨枕与现浇道床混凝土为非预应力混凝土,最大的降低了混凝土体积收缩和温度应力形成的变形;