某连拱隧道处于浅埋复杂地层环境中,其跨度为24m,开挖断面大于180m2的浅埋隧道。进洞口上部为土质覆盖层,下部为碎裂状——散体状结构强风化砂岩,为Ⅰ、Ⅱ类围岩,岩层风化破碎,节理、片理和构造裂隙十分发育。隧道穿越地层多数为强风化与全风化地层。岩体的强度较低,隧道自稳能力很差,无法直接挂口进洞。为确保隧道开挖后岩体的稳定性,针对隧区围岩地质条件差,隧道开挖施工困难等特点,结合技术经济因素,采用了《公路隧道施工技术规范》
要求的辅助施工方法——超前小导管注浆支护预加固措施,其目的为固结好切口部松散岩体,以防止挂口时边坡体发生崩塌。