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古城街道150米支线连拱隧道施工组织设计 93p
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2020-07-20 09:39:09
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  • 资料分类:路桥工程
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古城街道150米支线连拱隧道施工组织设计  93p
xxx大道(xxx)工程起于xx路,终点在xx路,路段总长1991米,路幅宽36米,属城市主干道,设计速度40-50km/h。包括路基工程1.795km、xx桥45.04延米、xx隧道150延米。xx大道的建设使使江南区块的村庄与经济发达,设施齐全的江北城区紧连在一起,是该区块的东西向城市主干道,对建设“经济繁荣,生态宜居”的现代化新城具有重要的意义。
xx隧道:xx隧道位于xx大道xx段的新建工程,位于临xx,xx,全线为二级公路标准,是xx大道东西走向的主要交通干线。进出口里程分别为K1+505, K1+655,隧道全长150米,为直线隧道,采用连拱隧道形式(2×14m),单洞净宽14m,净高8.118m,进出口采用端墙式洞门,进出口段设Φ108长管棚,其中线路前进方向:1.8%上坡,然后1.657%下坡,变坡点桩号为K1+610,施工中注意变坡点位置。洞内路面采用复合式沥青混凝土路面。
第一章 编制依据、原则及指导思想 3
第一节 编制依据 3
第二节 编制原则 3
第三节 指导思想 3
第二章 工 程 概 况 5
第一节 工程简介 5
第二节 工程设计概况 7
第三节 自然地理情况 7
第四节 工程重点及主要措施 9
第五节 管理目标 9
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