顶推施工最大特点是随着施工过程的进行，结构的坐标、相应的结构内力、变形等均在不断发生变化。本文以佛开高速公路北江大桥顶推拆除施工为工程背景，对采用顶推法施工的预应力混凝土连续梁桥进行施工过程仿真计算和施工监控分析研究，采用有限元方法，实现顶推拆除施工过程中有效仿真模拟，并对影响顶推施工中钢导梁的线形和应力分布进行分析。另外，在施工监控中采用钢导梁顶推拆除法，保证连续梁在顶推拆除过程中线形和受力状态始终处于设计要求范围内。
首先，本文总结了顶推施工的由来、发展和施工特点以及在连续梁桥拆除过程的应用和存在问题。阐述了佛开高速公路北江大桥顶推拆除施工过程中以施工安全控制为主，主梁线形控制和应力控制为辅的控制原则。
其次，本文详细介绍了佛开高速公路北江大桥顶推拆除的整个方法和整个过程，并采用桥梁专业分析软件Midas Civil 2010 进行北江大桥主桥顶推拆除施工过程仿真计算，分析了主梁的内力、应力、位移施工过程中的变化情况，为施工控制提供理论数据。