公路隧道施工组织 - 隧道工程
  • 隧道和山嘴岩隧道全长分别为442米和505米,大沟中桥全长50米。
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    路桥工程 > 隧道工程 20130729
  • 本合同段设青山岭隧道一座,起止里程为K144+050~K145+150,全长1100m。隧道岩性以褐灰、浅灰、灰绿色流纹岩为主,风化厚度大
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    路桥工程 > 隧道工程 20180726
  • 其中Ⅱ级围岩1155m,Ⅲ级围岩608m,Ⅳ级围岩40m,Ⅴ级围岩201m本隧道采用进口和出口两个工作面组织施工,主要采用光面爆破
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    路桥工程 > 隧道工程 20180801
  • 某公路隧道施工组织设计包括编制说明、编制范围、编制原则、优质高效的原则、方案优化的原则、确保工期的原则、科学配置的原则、遵循的规范和标准等
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    路桥工程 > 隧道工程 20131111
  • 公路涪陵段隧道工程项目第H合同段包括小溪隧道、山嘴岩隧道、及大沟中桥和1410米引道工程。小溪隧道和山嘴岩隧道全长分别为442米和505米,大沟中桥全长50米。
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    路桥工程 > 隧道工程 20140806
  • 主要完成本隧道的明洞、洞门工程、开挖、初支、仰拱、回填层、二次衬砌、砼路面及隧道装饰等项目的施工。
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    路桥工程 > 隧道工程 20130727
  • 右洞起讫里程为YK14+763~ZK15+574,长811,纵坡坡度1.291%。),最小埋深21m,下穿房屋及三条地方公路,受断层影响,岩层破碎,无自稳能力,施工前做好现状调查
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    路桥工程 > 隧道工程 20140919
  • 该隧道按新奥法理论设计,采用复合式衬砌结构,三心圆曲墙式衬砌;二次衬砌根据围岩类别不同分别采用模筑钢筋混凝土/混凝土衬砌。
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    路桥工程 > 隧道工程 20160425
  • 本合同段设青山岭隧道一座,起止里程为K144+050~K145+150,全长1100m。隧道岩性以褐灰、浅灰
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    路桥工程 > 隧道工程 20180801
  • 隧道岩性以褐灰、浅灰、灰绿色流纹岩为主,风化厚度大,岩体多以碎裂结构为主,不同风化程度的流纹岩,力学性质差别较大,隧道区域划分为Ⅱ、Ⅲ类围岩。
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    路桥工程 > 隧道工程 20140111
  • 隧道岩性以褐灰、浅灰、灰绿色流纹岩为主,风化厚度大,岩体多以碎裂结构为主,不同风化程度的流纹岩,力学性质差别较大,隧道区域划分为Ⅱ、Ⅲ类围岩。
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    路桥工程 > 隧道工程 20140920
  • 本线路起点K0+000位于XL区园排村(LW终点),经KU穿越LO,路线在DK隧道进口(K3+000)穿越面QS至xx隧道出口(K4+513.92)
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    路桥工程 > 隧道工程 20140311
  • 本隧道掘进采用新奥法原理设计施工,根据隧道的地形条件,工程地质条件及水文地质条件,考虑到施工时能及时支护,在使用中结构受力合理
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    路桥工程 > 隧道工程 20140107
  • xx隧道。双向四车道高速公路合同里程桩号为ZK67+624~ZK67+910,长286m;右线为YK67+624~YK67+910,长286m。
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    路桥工程 > 隧道工程 20160621
  • XX至延安高速公路扩能工程为西安至延安高速公路扩能工程的重要组成路段,本项目线路起于甘泉县东沟乡乔庄,与拟建黄陵至甘泉段高速公路终点相接。
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    路桥工程 > 隧道工程 20180814
  • 隧址区位于吕梁山脉南端西部,黄河以东的山西黄土高原区。海拔高程1170.00~1312.00米,相对高差142.00米,微地貌为黄土深切冲沟、黄土梁塬、基地基岩出露的黄土冲沟等。
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    路桥工程 > 隧道工程 20140920
  • XX隧道为全线最长的隧道,进口位于XX村,出口位于XX村。第6B合同段起讫里程桩号左线为ZKll0+270~ZKll2+840,长2570m;右线为YKll0+200~YKll2+825,长2625m。
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    路桥工程 > 隧道工程 20160930
  • 临时道路的弃碴应妥善处理,避免挤压河道、污染水源、引起泥石流和危及行车安全,临时道路在险峻处应设立防护石墩和安全标志。
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    路桥工程 > 隧道工程 20140529
  • 本为双线隧道,进口里程为 DK51+080,出口里程为 DK56+920,全长 5840m。最大埋深 200m,最小埋深 12m。全隧道洞身设计纵断面为 3.1‰的下坡。
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    路桥工程 > 隧道工程 20130727
  • 场后先进行施工准备,及三通一平工作,2006年12月份具备开工条件。开工后进行首先进行隧道出口至既有道路接口段100m路基的挖填施工
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    路桥工程 > 隧道工程 20180726