地铁车站施工 - 路桥施工方案
  • 地铁车站施工方案集合,供大家参考。
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    路桥工程 > 路桥施工方案 20100627
  • 车站围护结构采用φ1000@750 SMW工法桩施工(桩底标高约为▽-23),盾构进出洞端头已由原车站施工单位加固。
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    路桥工程 > 路桥施工方案 20120903
  • 车站为地下单层侧式站台车站,车站修筑起点里程K13+149.716,站中心里程为K13+240,车站修筑终点里程为K13+329.825
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    路桥工程 > 路桥施工方案 20130309
  • 车站为明暗挖结合,西端明挖三层两柱框架结构,中部及东端暗挖(PBA工法)双层单柱双联拱结构,车站西段接盾构区间,车站提供盾构始发条件,东端接矿山法区间。
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    路桥工程 > 路桥施工方案 20180725
  • 本站部分线路位于缓和曲线上,纵向坡度为2‰。车站起止里程CK6+594.5~CK6+794.2.车站为地下双层岛式站台车站,覆土厚度约3.0km,全长199.7m,直线段结构总宽度18.5m,缓和曲线段结构总宽度18.63m.
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    路桥工程 > 路桥施工方案 20190128
  • 本站为地下双层三跨两柱箱形框架明挖岛式车站,有效站台宽度14米,有效站台长度118米,车站主体结构总长213.0米。
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    路桥工程 > 路桥施工方案 20190522
  • 车站为明暗挖结合,西端明挖三层两柱框架结构,中部及东端暗挖(PBA工法)双层单柱双联拱结构,车站西段接盾构区间,车站提供盾构始发条件,东端接矿山法区间。
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    路桥工程 > 路桥施工方案 20180725
  • 车站主体结构施工方案概述:1、xxxxx大道站主体结构采用明挖顺作法进行施工。2、主体结构施工依照“纵向分段,竖向分序”流水作业, 每段从下到上顺作施工。
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    路桥工程 > 路桥施工方案 20190125
  • 干线总长19.468 公里,包括17 个车站(16 个地下车站和一个地面车站)。本次投标的盾构第七标段为天虹~岗厦区间。
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    路桥工程 > 路桥施工方案 20120906
  • 车站主体为暗挖单拱双层结构,全包防水,车站中心里程处拱顶覆土约17m,车站中心里程为YSK27+810.667,车站起讫里程为YSK27+687.017~YSK27+885.817,全长198.8m,标准段宽度为21.44m。
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    路桥工程 > 路桥施工方案 20190522
  • 车站站台形式为两层岛式,停车线段为单层,标准段跨度23.2m。两车站围护结构均采用宽度1000mm的地下连续墙+内支撑的支护方式,沿竖向设五道支撑,第一道为混凝土支撑,其余均为钢支撑。
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    路桥工程 > 路桥施工方案 20191010
  • 车站主体结构总体施工方法:车站主体结构根据总体施工部署先进行结构主体框架的施工,然后回填土方。西端作为暗挖段的运输井,同时进行楼梯及其他小型附属结构的施工。
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    路桥工程 > 路桥施工方案 20190128
  • 车站主体土石采取分两段由中间向两边开挖,每一段配三台0.5m3的小型挖土机进行开挖, 在钢支撑设置后,小型挖土机横向开挖
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    路桥工程 > 路桥施工方案 20131207
  • 出入口、风亭、变电所均为框架结构。出入口在路口四角各有一个,长约21.15m,宽约7.7m,1、3、4号出入口高6.3m,2号出入口高8.6m;每个面积约120m2。
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    路桥工程 > 路桥施工方案 20120905
  • xx路站中心里为K19+682.828,车站长度154.2m,标准段宽22.1m,本站为地下三层(局部四层)13m 岛式车站。车站主体结构采用两柱三跨框架的结构形式,车站主体结构采用明挖法施工
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    路桥工程 > 路桥施工方案 20181204
  • 本工程包含三个车站及三个区间,管段总长度为3893.63m,其中车站总长度为631.1m,区间总长度为3262.53m。
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    路桥工程 > 路桥施工方案 20190724
  • 车站有效站台中心里程为K21+316.000,车站起点里程为K21+251.198,终点里程为K21+382.398,结构长度131.200m,单侧站台宽度8.25m;车站单侧主洞开挖宽度13.2m。
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    路桥工程 > 路桥施工方案 20131126
  • 高架桥、K0+000.0~K2+313.09段一般路基、K2+313.09~K2+349.09段装配式钢筋混凝土路肩挡土墙、给排水消防工程、动力照明工程、防火报警工程。
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    路桥工程 > 路桥施工方案 20160504
  • 车站西端明挖三层,中部及东端暗挖双层,车站西端接盾构区间,车站提供盾构始发条件;东端接矿山法区间。车站总长233.1m,其中明挖段长43.6m,标准段宽度为26.85m;
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    路桥工程 > 路桥施工方案 20180725
  • 车站西端明挖三层,中部及东端暗挖双层,车站西端接盾构区间,车站提供盾构始发条件;东端接矿山法区间。车站总长233.6m,其中明挖段长43.6m,标准段宽度为26.85m;
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    路桥工程 > 路桥施工方案 20180725