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船闸主体大体积混凝土温控防裂专项施工方案
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2021-06-11
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:11.5 MB
  • 资料分类:设计报告
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:civilcn.com
大体积混凝土裂缝是长期困扰工程界的问题之一,裂缝的出现会影响工程的安全性和耐久性,增加后期修补费用,带来经济损失和不利社会影响。
防裂是大体积混凝土结构建设的重要任务,也是工程长期安全运行的保障。尤其是水闸、渡槽、泵站等薄壁结构,该类结构混凝土胶凝材料用料较多,绝热温升高,约束区范围大,易产生裂缝,裂缝产生后将对结构的整体性、稳定性、安全性造成影响。如广东某闸、江西某闸、浙江某闸,由于底板裂缝、脱空导致工程失事。宁夏某河床式电站,施工期出现三条裂缝(机上缝、机下缝、机中缝),基本贯穿,对结构的整体性造成严重影响,后期修补费用巨大。
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