T梁由于其自重小,结构性能优越,适应各类桥梁形式,且便于集中化工厂式生产,被广泛运用到公路、铁路桥梁建设中,不少搞现场施工安全管理的小伙伴肯定对预制T梁不陌生,今天我们就来扒一扒T梁预制中张拉的安全技术交底内容。

梁体预应力分两期进行,即一期张拉和二期张拉。一期张拉在混凝土强度≥33.5Mpa后在制梁台座上进行。一期张拉完毕后将梁吊至存梁区进行二期张拉。二期张拉按混凝土龄期不小于14天,同时混凝土的强度和弹模达到要求后进行。

(1)预应力筋下料时应防止钢绞线弹出或砂轮片飞出伤人,用钢管和扣件把成卷的钢绞线夹紧,找出钢绞线的内圈线头,把线头抽出,人工在前面拉,开始放钢绞线。

(2)进行预应力张拉时,要搭设站立操作人员和设置张拉设备用的牢固可靠的操作平台。雨天张拉时,还要架设防雨篷。

(3)预应力张拉区域要标示明显的安全标志,禁止非操作人员进入。

(4)张拉机具、千斤顶等必须先检查,压力表、持压阀、油管等接头必须牢固。

(5)张拉时千斤顶后方严禁站人,张拉预应力筋的两端必须设置挡板。挡板要距所张拉钢筋上端1.4~2m,且要高出最上一组张拉钢筋0.5m,其宽度要距张拉钢筋两外侧各不少于1m。

(6)张拉要先上好夹具,人员离开后开泵,发现滑动或其他问题时,要先停泵,处理好后方能重新进行操作。

(7)千斤顶支架必须与构件对准,放置平整、稳固,测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸,作业人员应站在两侧操作,所有人员都不能从千斤顶正面通过或停留,以防回弹伤人。

(8)张拉要严格按照规定应力和伸长率进行,不得随便变更。不论拉伸或放松都应缓慢均匀,发现油泵、千斤顶、锚卡具有异常,应立即停止张拉。

(10)张拉开始时,楔槽必须保持清洁卫生,严防油腻杂物进入,防止滑轮楔块退出伤人。

(11)千斤顶在使用时必须保证活塞外露部分的清洁,如果沾上灰尘杂物,应及时用油擦洗干净。使用完毕后,各油缸应回程到底,保持进出口的清净,加覆盖保护,妥善保管。

(12)千斤顶张拉升压时,应观察有无漏油和千斤顶位置是否偏斜,必要时应回油调整。进油升压必须徐缓、均匀、平稳,回油降压时应缓慢松开油阀,并使各油缸回程到底。

(13)双作用千斤顶在张拉过程中,应使顶压油缸全部回油。在顶压过程中,张拉油应预持荷,以保证恒定的张拉力,待顶压锚固完成时,张拉缸再回油。

(14)千斤顶与油泵在稳压时,工作人员必须在适当的位置,防止高压油管破裂伤人。

(15)拆除千斤顶时,必须从千斤顶的两侧取出楔块,退出千斤顶。退楔时一切人员必须远离千斤顶,禁止对着楔块退出和钢丝的斜度位置站立。

(16)工作夹片安装应用钢管挤压平整,以免发生事故。工具锚夹片应清洗干净,以免钢绞线在张拉时滑丝,并在夹片与锚环孔之间涂上一层退锚灵,以便夹片拆卸。

(17)张拉完毕的钢绞线束,张拉端锚具夹片严禁敲打。