顶模系统采用大吨位、长行程的双作用油缸作为顶升动力，可以在保证钢平台系统的承载力的同时，减少支撑点数量，顶模系统的支撑点数量为3～4个，配以液压电控系统，可以实现各支撑点的精确同步顶升，顶模工艺为整体提升式，低位支撑，电控液压自顶升，其整体性、安全性、施工工期方面均具有较大的优势。

顶模系统组成：

顶模系统主要由：支撑系统、液压动力系统、控制系统、钢平台系统、模板系统、挂架系统六大部分组成。

顶模系统组成图:

(1)、支撑系统包括上支撑箱梁、下支撑箱梁、支撑钢柱，支撑箱梁上设置有可以伸缩的小牛腿。

(2)、液压动力系统包括：主油缸、牛腿伸缩小油缸，每个支撑点有1个主油缸和8个小油缸。

(3)、控制系统由：油泵、控制台、控制电路、油路、各种控制阀门组成。

(4)、钢平台系统：为型钢组合焊接而成的桁架式钢平台，通常由一、二、三级桁架组成。

(5)、模板系统，由定型大钢模板组成，模板配制时应充分考虑到结构墙体的各次变化，制定模板的配制方案，原则是每次变截面时，只需要取掉部分模板，不需要在现场做大的拼装或焊接；

(6)、挂架系统，由多组可水平调节的移动式挂架组成，挂架采用钢制横、竖方通及钢板网组成。

顶模系统竖向功能分区：

顶模系统竖向功能分区图

顶模系统工程实施照片：

大钢模板安装：

钢平台安装：

支撑钢柱安装：

支撑油缸伸出：

顶模整体效果：