桥梁防水层质量的控制分析

论文摘要:随着科技技术的发展,公路事业的不断扩大,本文根据影响桥梁桥面施工的因素,提出桥梁桥面防水层施工技术,并对其质量控制这方面探讨、分析。
　　　　关键词:桥梁施工;防水层;质量控制
　
　　0引言
　　在我国的公路建设事业中,主要是以山区建设为主,确保和提高桥梁桥面的质量是建设工作人员第一考虑的课题。
　　1影响防水层施工的因素
　　①防水材料性能。防水材料应确保具有以下性能:桥面涂膜干后,能保持一定的低温柔性;能经受桥面长期荷载而抗压的要求,抗剪切力强;可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀,提高桥体的使用寿命;可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用年限。②水泥混泥土桥面质量。水泥混凝土桥面有无一定的粗糙表面,是否清扫干净,将直接影响防水层与其之间的粘结力,进而影响桥面使用性能和沥青桥面铺装质量。③施工管理水平。施工单位能否按着要求做好防水层施工后的养生管理和能否按着规范和设计要求施工,也会很大程度上的影响防水层的质量。
　　2施工技术要求
　　①应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10mm以上,如果喷涂水泥混凝土表面防水剂。②防水施工应便于操作,满足桥梁工期安排的要求。③桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面,防水涂膜厚度以平均不超过2mm为宜,防水层喷涂桥面防水涂料二至四遍。④在环境条件-15～+90℃范围内,仍能满足防水施工应便于操作,满足桥梁工期安排的要求。同时,在经受沥青层摊铺温度约160℃后,而不影响其长期耐久使用性时。上沥青混凝土铺装层与其防水涂层应有相融性,防水涂层与其上沥青混凝土铺装层的粘结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力。⑤防水层粘结后不得夹有空气层。防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性,以保证沥青铺装层粘结力的需要,并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。⑥防水层应具有良好的耐久性,至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命(约8～10年)。而且能适应抗拉、动荷载抗压的特点,防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要,以保证防水要求,在混凝土桥面板开裂≤2mm时。
　　3施工中存在的问题
　　桥面水泥混凝土层平整度差、低洼不平、标高不均匀,将导致防水粘结层出现堆积,沥青层厚度离析严重,由于沥青层厚薄不一,集料最大公称粒径与沥青层厚度也不相匹配,按正常方法碾压,压实度难以保证。沥青层与混凝土板脱空,是因为混凝土表面的凹陷部分在使用过程中很容易有积水的地方,渗入的水排不出去,高温时化成水汽所导致的。桥面板与沥青铺装层之间的粘结至为重要,对于桥面铺装层而言。这一粘结层除了具有对桥面板的防水保护功能外,还具有“承上启下”的粘结作用。这一层次的损坏将直接导致铺装层与桥面板的各自独立,铺装层也会因失去与桥面板的粘结而承受更大的应力,因而更易产生各种损坏,一旦破坏修补只能是“开膛破肚”式施工,并且无法彻底根治。据此分析认为,对与桥面防水层的质量,防水层施工、桥面板处理中加强施工环节的控制就显得尤为重要。
　　4施工质量控制方法
　　①建质量管理体系。桥面防水层施工单位要时刻牢记“做一个工程,就创一个精品工程”的质量宗旨,牢固树立“质量第一”的思想,积极参与到公路建设之中以主人公的思想,从自己做起,把好公路建设质量的第一关。建立和完善各项规章制度,加强生产过程中各环节的质量控制与质量管理,明确岗位职责,建立完整的质量保证体系。为确保施工质量创造条件,就应加强职工队伍的建设,包括工作技能培训与思想教育。在充分理解技术要求的基础上,通过严格的质量体系控制,强有力的生产指挥系统,做到严密组织,系统管理,精心施工和保证质量。②加强原材料的质量控制。a)SBS改性沥青供货时应提供每批次的产品检测报告,产品合格证等资料。b)施工过程中应严格按照检测频率的要求进行分批检查,工序控制和切实做到材料不合格时坚决清场。c)宜采用优质SBS改性沥青用于桥面防水层的沥青材料,质量必须符合施工指导意见中表一的要求。d)集料宜采用石灰岩。集料必须采用石质清洁、坚硬、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石。③合理安排监控、施工人员。a)桥面防水层施工队伍必须安排技术经验丰富和责任心较强的人员进行管理,安排专人控制每个环节。b)应安排专人进行施工监控,三个环节要控制好,即防水层施工质量控制、桥面混凝土铺装层交验检查和桥面板处理效果,坚决不留任何质量隐患,以确保每道工序符合质量要求。④加强施工工艺的控制。a)严格施工过程控制。为保证桥面防水层施工质量和集料与沥青牢固粘结,SBS改性沥青、集料撒布应采用沥青、集料同步封层机施工,必须采用胶轮压路机碾压2～3遍在喷洒完成后;桥面防水层施工用集料,进行预裹附处理,应立即用集料撒布机按设计用量撒布集料,在每段防水涂料喷涂后,并注意集料的洁净度;桥面的检查与清扫;不宜喷洒改性沥青在桥面热喷改性沥青防水层气温低于10℃时;在桥面防水层施工结束后,条件允许的情况下应立即进行封闭管理,杜绝后期污染,可用机械钢丝刷+森林灭火器+水按序清扫冲洗,对出现污染桥面进行全面清扫;防水层施工完毕后,要严加保护在沥青混凝土铺装层未施工以前,而防水层实干后,不得在其上倒车,急刹车,打弯等,可在其上通行10t以下汽车,但10t以上的吊车、铲车和货车等都是禁止通行的。b)桥面板的处理。宜立即进行防水层施工,在桥面板处理完成表面干燥后,如需间隔施工,必须封闭交通,是为防止对桥面造成污染和影响防水层的粘结效果;桥头搭板、桥面水泥混凝土层的铺装必须采用专用设备施工,负责监控人员应加强施工过程的监控;沥青喷洒前,防止沥青喷洒污染构造物,仔细检查桥面空鼓情况,对于桥面出现空鼓,要及时凿除并填补;养生。要养护24小时以上在防水层施工完毕后,可进行沥青混凝土铺装层的施工在经检查防水层实干后。
　5结束语
　　综上所述,了解桥梁桥面施工中的影响因素、存在的问题是施工前的重要工作,随着桥梁施工技术方法的不断进步,相信将来的桥梁质量变得更加可靠。