本次改造的目标为：实现三号装卸区（6#输油臂）轻质油直取，满足轻质油装卸船要求。
卸船作业：如《油码头轻质油直取改造工程施工图》所示，轻质油通过6#输油臂卸油，经新增管线1、阀门CYH1、三区左侧柴油回油线进入管廊，油品通过管廊的柴油回油线去向装卸一区，在装卸一区沿管廊回油线向下进入一区柴油回油线经阀门CSV138进入新增管线2、再经阀门QZSY112、一区轻质油直取线进入管廊，最终，油品通过管廊的轻质油直取线去向灌区。
装船作业：轻质油由灌区通过管廊轻质油直取线来向码头，经装卸一区轻质油直取线向下，经阀门QZSV112进入新增管线2、再经阀门CSV138、一区柴油回油线进入管廊。油品通过管廊的柴油回油线去向装卸一区，沿装卸三区的柴油回油管引下，通过阀门CYH1、新增管线1达到6#输油臂实现装船作业。
以上装卸船过程中，为防止油品的渗透，需在如下位置增设8式隔断盲板：QSV346西侧（DN250）、三区左侧新增管线1起点三通西侧（DN200）、阀门CYH2西侧（DN200）、装卸二区柴油回油线阀门CSV236东侧（DN200）、装卸一区新增管线2起点三通东侧（DN200）。
